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　　6問：我們都知道新車有一個磨合期，能否簡單介紹一下磨合期的概念？

　　答：現在很多人講磨合期都只是講發動機的磨合，其實這是不對的，汽車的磨合期不僅包括發動機的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統稱，下面我們分別簡單介紹這些部件度過磨合期的時間。

　　在發動機、變速箱、輪胎、剎車的磨合中，主要是發動機的磨合，發動機的磨合又還包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，發動機的磨合大約要經過3000公里的行駛距離才能度過，因此在磨合期內，不能讓發動機的運作超載，像急剎、突然加速、加速過彎等情況都最好盡量避免。

　　變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時間比發動機要略長一些，一般需要5000公里的行駛距離，也就是差不多按照規定的標準換過兩次機油后，基本就度過磨合期了。

　　輪胎和地面之間的磨合時間是最短的，一般200-300公里左右就可以了。

　　剎車的磨合時間比輪胎略長，需要400公里左右才行，剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車鼓的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成了。

　　因此汽車的磨合期包括發動機、變速箱、輪胎、剎車這些主要部件的磨合，磨合時間最長的是變速箱的磨合，大約需要5000公里左右，因此說汽車要完全度過磨合期，最好是行駛超過5000公里后。

　　7問：磨合期汽車速度多少才好？

　　答：一般汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度，但這種方法不太精確，事實上最好以發動機的轉速來講發動機的磨合更加合適一些，一般汽油機在磨合期內最高轉速不要超過2000—3000轉，柴油機則以1000-1500轉為宜，轉速太高發動機負荷增加，損傷很大。

　　8問：磨合期多長時間換一次機油？

　　答：廠家一般都會規定換油的時間，事實上車型不一樣，具體換油的時間也會不一樣，因此最好按照廠家規定的時間換油。另外需要提醒的是，很多消費者以為只要不超過廠家規定的換油時間，提前換油可以起到保護作用，其實這是不對的，應該嚴格按照廠家規定的時間換油，提前和推遲換油都會給發動機帶來損害。因為有些廠家如奔馳、寶馬等高檔車在出廠前，廠家都已經經過了磨合，而一些經濟型車由于生產成本的原因不會在出廠前都磨合，因此消費者最好嚴格按照廠家的要求換油。

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