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有多少消費者買車時會考慮到今后車的保養和維修費用問題？消費者對維修保養的注重程度有多高？據日前北京市消協發布的“家用轎車消費調查”中顯示，25．8％的消費者認為維修費用高；14.3％的消費者認為汽車零配件價格不合理。本文對7款經濟型轎車的零配件及保養費用進行了比較，結果顯示一些經濟型車并不經濟。
愛麗舍、賽歐經濟實惠
愛麗舍與賽歐兩款車無論在定期保養、全面保養或是重要零部件的價格方面都屬最低。做一次定期保養，愛麗舍的材料價格最低為81元(包括機油62元，機濾19元)；賽歐其次為85元(包括機油65元，機濾20元)。即便做一次更換三濾的全面保養，愛麗舍僅機油和三濾的材料費也才136元，加上工時費不過200元。而像剎車片、雨刷、輪胎等定期更換的零件二者則交替成為最低。
愛麗舍與賽歐零配件費用低緣于市場銷量大及零配件國產化率高。
派力奧、嘉年華價格適中
派力奧經過日前對零配件價格調整之后，與嘉年華在幾個價格方面都較為適中。如派力奧定期保養材料費用為128元(包括機油80元，機濾48元)；嘉年華的費用為143元(包括機油100元，機濾43元)。做一次更換三濾的全面保養，派力奧為239元，嘉年華為288元，加上工時費二者的總體費用也在300元左右，能被多數消費者所接受。
不過，如果單論某個常用零部件價格，嘉年華費用并不低，像465元的剎車盤在已知的幾款車型中最高，而1736元的保險杠、759元的前擋風、163元的正時皮帶都在“三甲”之列，僅次于POLO與威馳，一旦真要更換，還望車主有個心理準備。
POLO、威馳、威姿 經濟型車中的貴人
POLO、威馳、威姿在幾方面的價格都高不可攀。POLO配件價格高由來已久，做一次定期保養僅材料費需181元(包括機油105元、機濾76元)。其他各項費用也均遙遙領先，像4907元的保險杠、1979元的前擋風、900元的前大燈等多項價格都讓人倒吸冷氣。POLO零配件價格過高原因多樣，一是主要零部件仍靠進口；二是該車部分零部件與帕薩特相同，帶動同比價格高。
威馳車型降價后，其配件價格反而有了反彈�，F在威馳做一次定期保養，材料費用為139元(包括機油86元，機濾53元)，其他費用諸如486元的剎車片、1175元的前擋風價格也都令人咋舌。
威姿零配件價格高出乎人們意外，因為261元的汽油濾清器，使威姿做一次全保竟高達500元，如加上工時費，總計費用約600元左右。不過，可以安慰車主們的是，除了960元的前擋風及866元的保險杠，威姿其他重要零部件價格仍與經濟型車定位相符，相信幾個價位高的配件都與進口有關。
理性看待費用高低
保養和維修是養車費用中的一項重要開支，但是消費者不能僅憑單一價格來判斷該款車養車費用的高低。如果一些車型進口零部件雖然價格偏高，但其質量過硬，相比價格低的配件使用壽命更長，更換率與維修率更低。按業內人士經驗，一般一輛家用轎車從購買到報廢，維修費占到車價的1／3以上。對于使用時間相同的不同車型而言，總體維修保養費用可能不會相差太大。
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