汽車燃油面面觀 目前絕大多數汽車都使用燃油。根據使用油料的不同,這些汽車又可分為汽油車和柴油車。多數輕小型車輛使用汽油發動機,重型車輛則更多使用柴油發動機。隨著柴油發動機技術的進步,柴油發動機在環保性能方面也有很大提高,越來越多的輕型車輛開始使用現代環保柴油發動機作為動力裝置。 汽油的標號 車用汽油是按照其辛烷值的高低以標號來區分的,辛烷值是表示汽油抗爆性的指標,是汽油重要的質量指標之一。目前最常用的辛烷值測定方法有兩種:馬達法和研究法,兩種方法測出的數值不一樣。現在我國車用汽油的標號采用研究法測定的數值,93號汽油表示它的辛烷值不低于93,以此類推。 發動機根據壓縮比的不同應選用不同標號的汽油,這在每輛車的使用手冊上都會標明。如果高壓縮比的發動機使用不適合的低標號的汽油,會產生爆震。相反,盲目選用過高標號的汽油,會改變點火的時間,造成汽缸內積炭增加,長期使用會縮短發動機的壽命。因此,使用使用手冊上建議的標號汽油就可以了。 目前生產國產轎車的壓縮比一般都在9以上,最好使用93號或97號汽油。此外,一些進口的高級轎車對油品有更高的要求,如奔馳和寶馬轎車,如有可能,應使用最近推出的98號汽油,或按廠家建議使用專用的汽油添加劑。 高標號≠高品質 高標號汽油不等于高品質汽油。應當注意的是,辛烷值只是汽油眾多指標中的一個指標,如同鞋子的碼號,大碼鞋并不等于高級鞋。同樣,高標號汽油也不等于高品質汽油。高品質汽油還必須在硫含量,油品穩定性、膠質含量等多方面指標達到高標準。 為何禁用含鉛汽油 在汽油中加入抗爆劑是提高汽油辛烷值的主要方法之一。在眾多抗爆劑中,人們發現四乙鉛的抗爆效果特別顯著,只要少量的四乙鉛就能大大提高汽油的辛烷值。因此,四乙鉛被廣泛使用。 除了能提高汽油辛烷值以外,含鉛汽油中的鉛會在氣門、活塞頂部、氣缸壁和噴嘴等部件的表面覆上一層鉛膜,自然起到一種保護作用,減少汽油成分中氧化物、硫化物對機件的腐蝕。但鉛對人體有害,使用含鉛汽油會對環境造成嚴重污染,同時導致現代車輛上的尾氣凈化裝置中的催化劑失效,即“催化劑鉛中毒”。因此,目前含鉛汽油已被全面禁用。
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