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    車主經(jīng)歷:毛病太多!真懷疑我買的是問題車

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:auto

    [04-8-11 16:55] 作者:xmaodong


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      我于2004年1月4日在淄博**公司訂了1輛OK款羚羊CDH車,1月11日提車,銷售人員告訴我質(zhì)量絕對沒問題,我也太相信羚羊車的質(zhì)量了,就未請別人幫驗(yàn)車(當(dāng)時(shí)只進(jìn)了1輛CDH型,沒有挑選的余地),試車時(shí)就感車抖,銷售員說是新車減振硬都這樣。

     

      2月12日做首保(1480公里)時(shí)也提出這個(gè)問題,答案是羚羊車都這樣。當(dāng)日廠家正好來淄博回訪,試車后指出可能是車輪有問題,但說出廠時(shí)已檢測,可能運(yùn)輸途中有碰撞,讓做四輪定位或輪胎平衡,13日到維修站(淄博**)檢測說輪轂不圓,這批車鋼輪轂都不行,怕?lián)Q鋼輪轂還不行,就提出加錢換成鋁輪轂,這樣就給換了兩個(gè)后輪轂(每個(gè)輪轂加價(jià)204元),但車還是抖,又讓換兩個(gè)前輪,但沒貨,服務(wù)員在查看倉庫存貨時(shí)被我看到鋁輪轂進(jìn)價(jià)是233元,零售價(jià)257元是,而賣給我的是295元(減去鋼輪轂91元實(shí)收204元),我問為什么多收38元?收費(fèi)員說型號不一樣價(jià)格就不同,我說收費(fèi)單上的型號與微機(jī)中的型號是一樣的而價(jià)格卻不同,看了我的收費(fèi)單后就讓我找服務(wù)顧問,服務(wù)顧問又讓找倉庫,倉庫人員又讓找經(jīng)理,經(jīng)理又不在(感冒休假),這樣前臺后圓樓上樓下來回跑了一上午,在財(cái)務(wù)科又要趕我出門,我實(shí)在忍耐不下發(fā)起牢騷時(shí),財(cái)務(wù)人員才給倉庫打了個(gè)電話,說人家已從微機(jī)中看到了價(jià)格,對方才承認(rèn)弄錯(cuò)了,告訴我換前輪轂時(shí)再少收點(diǎn)(有收據(jù)和簽字為證),此后我多次催問直到3月4日才給換了前輪轂,比以前好多了,但仍有車抖,并見中網(wǎng)多處暴漆,我沒在意,但別人都說新車不到2個(gè)月不應(yīng)該暴漆,3月9日找到經(jīng)銷商,要給我重新噴漆,我不同意,他們便從其他車上拆下一塊給我換上。

      4月15日索賠員通知我首保和輪轂索賠資料被廠家退回,說是發(fā)動機(jī)號與車架號都不對,廠家無此號,在退回單上已涂紅(我已復(fù)印),經(jīng)核對本車所帶鑰匙皮條上貼的車架號為LS5H2ABR23B081863,而發(fā)動機(jī)號有兩個(gè),分別為JL474Q134Y34588和JL474Q134Y34596(標(biāo)簽都在),并發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與變速箱間螺絲全都動過,這點(diǎn)已請多個(gè)維修師傅仔細(xì)檢查確認(rèn),出廠日期牌右側(cè)有明顯撬動脫漆痕跡,經(jīng)與廠家聯(lián)系要求把詳細(xì)情況給廠里發(fā)份傳真過去,當(dāng)晚廠家回電話說給查查,4月16日回電話說登記錯(cuò)了而不承認(rèn)車子有問題。

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