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常見故障六：新車跑偏。
診斷：廣本的懸掛系統采用了雙叉臂的結構，此種懸掛結構對路面的感知力很好，所以即使輕微的路面傾斜也會對行駛角度造成影響。（正常公路都是兩邊低中間高的弧度設計，因為這樣有利于雨天的道路排水。）
解決：可以選擇公路中間相對水平的行車道試試，如果跑偏還很嚴重就要到維修站檢查輪胎、懸掛或平衡是否存在問題。
常見故障七：跑了兩萬公里后踩剎車時車抖。
診斷：為了獲得更好的制動力,廣本的剎車盤材質偏軟，所以頻繁的高速急制動會導致剎車盤的異常磨損，而磨損的盤則會越用越不平，最終造成剎車時車抖。
解決：平穩駕駛，盡量避免急剎車。
常見故障八：跑了一段時間后雖然沒到保養里程卻發現虧機油。
診斷：這種情況多發生在長時間低速運轉、或頻繁起起停停的行駛工況。因為此時曲軸箱內的潤滑油會產生氣阻，壓力也相應增大，為了平衡壓力，超出壓力范圍的燃油蒸氣會通過曲軸箱的燃油蒸氣釋放閥進入發動機燃燒室燃燒掉，長時間就難免造成機油液面偏低了。
解決：平時養成啟動前檢查車況的習慣，及時補充虧耗的機油。
常見故障九：涼車不好著車。
診斷：個別車主反應早晨不好著車，應先檢查防凍液是否虧少。因為廣本車的水溫傳感器如果裸露于冷卻液液面外時會造成溫度探測失靈，從而導致電腦無法正確輸出混合氣濃度指令，打不著車也就難免了。
解決：養成啟動前檢查車況的好習慣，及時補充虧耗的冷卻液。
常見故障十：發動機故障燈閃爍。
診斷：觀察發動機故障燈亮起的時間，如果一直亮可能是發動機本身故障，需及時聯絡維修站；如果僅是每次加完油后亮,則有可能是油品不合格造成的。所有廣本車均達到歐洲三號的環保設計，所以只允許加97號的高清潔汽油，其排放系統對于油品質量非常敏感。
解決：盡量選擇信譽好的大加油站加油，除非萬不得已決不加次油；如果加了劣質油應馬上到維修站清理油箱和油路。
常見故障十一：加油車提不起速，低速不明顯，越是高速越明顯。
診斷：廣本雅閣的車型都配備了本田公司的iVTEC技術，這樣就保證了發動機低速工作時的穩定性；而當發動機的負荷變大時，其兩個氣門的行程才會同時作出相應的調整，以保證更大動力的輸出。如果使用了非原廠機油很容易造成這套系統工作的不穩定，最后導致無論駕駛員怎么轟油車速也提不起來。
解決：選擇專業的維修站，按原廠規定的里程和頻率更換指定機油。
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