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| 普通汽車常用易損零組件的保養秘笈 |
出處：北京娛樂信報 |
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| [03-11-28 18:17] | 作者：佚名 |
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汽車零組件更換時限
零組件以修代換不足取 看了以上消耗零組件的更換時限，有的車主可能要問：“如果到了更換的年限，為了省些費用，是否可以到修理廠進行修理而避免換件呢？ 為此，汽修專家李剛認為，在科學技術高度發達的現代社會，汽車零組件從設計到生產基本上都是一次性不可修復的，因此汽車修理已從傳統的修修補補向換件發展，即汽車零組件損壞或達到一定的使用壽命就應更換(包括互相作用的部分)，修復基本上沒有意義；即使勉強修復也無法保證車輛原有性能，并且其成本比換件也少不了多少。 零組件選用寶典 既然汽車的零組件到了一定的年限就必須要更換，那么怎樣選擇汽車零組件呢？一些老車主根據經驗告訴記者，由于汽車是由汽車零組件組成的高速運動體，因此汽車質量主要取決于汽車零組件的質量。 目前市場上出現了假冒偽劣零組件，車主選購時一定要進行鑒定和識別。有些冒牌零組件制作非常粗糙，無論是包裝還是零組件本身都與純正零組件有著明顯的區別，這樣的假冒偽劣零組件比較容易識別；還有些假冒偽劣零組件與純牌零組件單憑外表幾乎或根本無法分辨。雖然外表一樣，但是內在質量卻完全不同。因此，有經驗的老車主認為，汽車零組件最好選用品牌零組件或原廠配套零組件，切勿使用無品牌的假冒偽劣零組件，尤其是一些關鍵部位零組件，例如剎車部位、發動機部位、高速運轉部位及一些電子電器零件等。此外，絕大多數國外著名的品牌零件質量不遜于原廠件，甚至超過原廠件，而且價格便宜得多。 零組件保養秘笈 汽修專家李剛介紹說，車主在平時就應該注意保養汽車零組件，以避免沒到更換時限便出現故障。車主最好平時就養成自己動手保養汽車的習慣，熟悉汽車的各部分狀況。即使對于機械方面不精通，也可以嘗試著自己動手做。為了使汽車保持最佳狀態，從現在起立即對能做的部分開始做汽車保養吧。 1. 盡可能地選用好的汽油和潤滑油，包括勤換“三濾”； 2．新車(含大修車)磨合期切勿高速并勤換潤滑油，因為新組零件之間不僅需要一個磨合期，同時在磨合過程中會產生大量鐵屑，潤滑油能及時將這些鐵屑清洗干凈； 3．發動機溫度盡可能控制在90－100攝氏度，高溫或低溫對汽車零組件都是十分有害的。 4．盡可能不要長時間超高速行駛，不要低擋高速或高擋低速行駛，超高速尤其是超過設計速度，零組件極易損壞，超低速則加大零組件的扭力，從而縮短零組件的使用壽命。 [1]
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