特約F1在線記者斯蒂文-簡森報道在12月11日代表威廉姆斯車隊進行完首次試車后,中國董朝著F1的道路又邁進了一步。 簡森:為了本次試車,你是否進行過特別訓練? 董荷斌:試車前我在奧地利薩爾斯堡進行了一個多月的體能訓練與模擬駕駛訓練。為 適應F1賽車帶來的極度壓力,我的頸圍周長從38厘米增加到了41厘米。 簡森:第一次試車是什么感覺? 董荷斌:威廉姆斯是一支神奇的車隊!他們對我一切都開放,這讓我賓至如歸。無論試車前、試車過程還是試車過后,我從來沒有緊張過。如果說還有什么不適應,那就是覺得結束得太快了。 簡森:在你第一次駕駛寶馬FW24試車后,中國方面的反應怎樣? 董荷斌:簡直難以置信!所有大的報紙媒體都報道了這件事,CCTV還專門錄了一期我在赫雷茲賽道的特別節目,而一些網站也有大量的專題報道。 ![](http://www.zhiyoubaobao.com/playcar/racing/0312/pic/1225_f1racing_02.jpg)
簡森:寶馬方程式賽車與F1的主要區別在哪里? 董荷斌:發動機、轉彎速度與剎車。 簡森:哪些東西是你現在需要去學習,或者是適應的? 董荷斌:主要是要應付快速轉彎時大量的賽車追尾的問題。 簡森:蒙托亞和吉恩給了你什么忠告? 董荷斌:他們太偉大了。他們對我幫助很大,提供了我需要的一切信息。我們聊得很投機,還互相開玩笑。 簡森:測試過后,車隊對你說了些什么? 董荷斌:我主要是和機械師交談,分析當天的各項數據。 簡森:你是繼尼克·羅斯博格、內爾森·皮蓋特后,第三位參加寶馬威廉姆斯車隊2003年試車的年輕車手,現在還與他們聯系嗎? 董荷斌:我第一次見到尼克是在摩納哥F1汽車大獎賽期間,當時我參加了由主贊助商HUGO BOSS舉行的卡丁車比賽,他真的是個出色的小伙子。至于內爾森,我和他只有一面之緣,那是在威廉姆斯車隊總部。我們只握過一次手。他看起來也是一個出色的小伙子。 簡森:你是愿意在威廉姆斯車等頂尖車隊,以一名試車手開始F1生涯,還是以車手身份效力于米納爾迪等小車隊? 董荷斌:這個問題很難,不過我想我會選擇前者。 簡森:威廉姆斯車隊會取得明年總冠軍嗎? 董荷斌:新賽季他們將變得更加強大,當然也有更好的機會染指冠軍。(體壇周報)
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