體育器材“心理戰”和“白刃戰”一樣重要,在F1中連續4年獲得車手、車隊“雙冠王”的法拉利車隊,顯然深諳其中奧秘。在必將拼得“你死我活”的2004賽季開始之前,法拉利車隊先下手為強,居然對主要競爭對手威廉姆斯車隊使出了“離間計”。 前兩年,蒙托亞的表現不盡如人意,2002年連續7站桿位沒拿一個冠軍。但2003年的蒙托亞卻相當“生猛”,一直威脅著舒馬赫第六次奪冠的希望。面對2004年,法拉利顯然把即將在2005年轉會麥克拉倫車隊的蒙托亞列為“危險人物”之一,決定要打擊一下對手。法拉利“最佳三人組”的關鍵人物、技術指導羅斯·布朗在接受英國的BBC采訪時,狠狠地把蒙托亞損了一通。布朗很聰明,他沒有攻擊蒙托亞的水平和表現,反而為他明年的處境“擔憂”,這個英國人說:“很不幸,明年對蒙托亞來說將非常困難,因為他要面對更加激烈的內部競爭。” 布朗所說的“內部競爭”,指的是蒙托亞和威廉姆斯另一名車手拉爾夫·舒馬赫之間的“窩里斗”。這兩個人水平相當,如果小舒馬赫上賽季沒有受傷,也許他的成績還會更接近蒙托亞,所以車隊在兩人之間很難取舍,造成了兩個車手的緊張關系。布朗還進一步解釋說,如果蒙托亞要處理的這種內部問題是在外部競爭不那么激烈的時候,倒還比較好辦,可惜2004年的F1比賽毫無疑問還將是“混戰一場”。他說:“在那種形勢下,問題很難不表面化。”也就是說,蒙托亞和威廉姆斯明年必將兩線作戰—對內和對外。 在F1如今的三大車隊中,目前只有威廉姆斯面臨著這種激烈的內部競爭,另外兩隊的隊友之間已經分出了高下。巴里切羅服從舒馬赫,庫爾特哈德幫助萊科寧。從以往的經驗來看,過度惡化的內部競爭會給車隊、車手帶來極壞的影響,哈基寧對庫爾特哈德、維倫紐夫對巴頓的故事,就是最好的例證。
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