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| 可怕而可愛的達喀爾，我會征服你！ |
出處：pcauto |
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| [04-1-9 10:17] | 作者：爛泥 |
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在達喀爾拉力賽，人除了要與自然做斗爭，還要處理一些突發(fā)事件，有人因此喪命。 巴黎－達喀爾拉力賽被喻為是“魔鬼的勇士之旅”。特別是當賽事從歐洲轉入非洲，環(huán)境開始變得惡劣——黃沙、烈日、干旱、崎嶇，除此之外，還有復雜的地理環(huán)境以及許多突發(fā)而不可預測的自然阻力。這一切，考驗著每一位挑戰(zhàn)達喀爾的“勇者”。
即使是在平坦地段，稍有不慎結果也會不堪設想。三菱車隊老將彼德漢塞爾在第六賽段末尾，由于賽車出了問題，無法啟動，最后不得不和助手合力把汽車推回終點，才完成了最后幾百米的賽程，這也使得他在當日的比賽中落后于隊友增岡浩，僅獲得了第二。如果說這僅僅是排名的一時升跌，日后尚可奮起直追的話。那么來自尼桑車隊的一位車手就非常不幸運了，他的車在沙漠中行駛時同樣翻了車，結果車子被撞得稀巴爛，他和助手妄圖通過自己修理車輛讓他的比賽繼續(xù)進行。但當滿頭大汗努力了兩個多鐘頭后，才發(fā)現(xiàn)車子已經(jīng)無可救藥，只能呼叫賽方救援隊伍拖車。 這種撞車翻車的災難于某些挑戰(zhàn)者只是一時的損失，然而對于另外一些人卻是永恒的記憶——有的車手在翻車中，被車子壓斷肋骨只是小事，但他不得不因傷勢而退出比賽，空留遺憾；有的車手甚至留下終身的殘廢，在過去25屆達喀爾拉力賽中，總共有30多位車手因此喪命……
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