[汽車保養] 日產風度車主的煩惱 四萬公里必修一次 [賽車運動] 達喀爾拉力賽超想象 停下來就等于死在這里

　　麥克拉倫技術總監Adrian Newey的最新力作MP4-19只能提供有限空間給車手，麥克拉倫測試車手伍爾茲可能根本無法坐進車中。伍爾茲可以坐進去MP4-18，但MP4-19無法提供足夠的空間給他，而目前還未見過伍爾茲駕駛過新車。

　　庫特哈德與萊科寧已經慢慢地適應了新車，他們認為新車與MP4-17D非常地不同。庫特哈德表示：“MP4-19與MP4-17D相比，車手是比過去更往后躺。然而駕駛艙內是有點窄。”

　　羅薩是目前唯一能輕松地進入駕駛艙的麥克拉倫車手。

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