我放過三年牛、兩年羊,還教過五年書。可能的話,我現在愿意帶上一群牛羊和200個孩子,在5月21日之前趕到摩納哥,和郁知非先生一道為紅色的法拉利搖旗吶喊,但這種毫無意義的事情,不知道牛群會不會抗議,孩子們會不會反對。 十幾年前,張艾嘉在她的《愛情有什么道理》中這樣唱:“眼看這一季就要過去,我的春天還沒有來。”今天,全世界的法拉利車迷在這樣問:“眼看這一季就要過去,法拉利的春天還會不會來?” 愛情是藍色的,血液是紅色的,答案是否定的。今年F1車壇的霸主姓雷諾還是姓邁凱倫,現在尚無定論,但基本可以肯定的是,法拉利今年的天空是黑暗的。 法拉利的粉絲們,先不要急著往我頭上扔石子,或者用彈弓打咱家的玻璃,因為在舒米的后援團里,連最頑強的德國人都已經舉起白旗準備投降。在昨天加泰羅尼亞站的比賽后,《圖片報》無奈地承認,冠軍之爭已經消失在空氣中。 爆胎,又是爆胎。舒米的F2005先是爆了左側后輪的胎,緊接著又爆了左側前輪的胎,以這樣的態勢發展下去,普利斯通輪胎遲早會改名叫“阿爆”。然而,電視里卻還一天到晚不厭其煩放著普利斯通的廣告,說什么“輪胎行駛中變硬”,只有使用普利斯通的雙層輪胎,才能變得更安全。我無意懷疑普利斯通廣告的真實性,但看到那個普利斯通美女的扯衣動作,再想到普利斯通輪胎在今年F1中的糟糕表現,總讓我覺得,天真是女人獨有的美麗。 當然,如果法拉利將所有責任都推給普利斯通,顯然有“拉不出屎怪茅坑”的嫌疑。像舒米那樣,一會兒讓賽車像蝸牛,一會兒讓賽車像火箭,這樣折騰,輪胎不爆才怪。不過,法拉利和普利斯通做了這么久的夫妻,卻仍存在磨合的問題,不知是否意味著這樁婚姻快要走到盡頭。 我曾經在馬來西亞站后發出過“和你的雷諾一起來跳舞”的驚呼,但現在,我最想做的一件事情是“和萊科寧一起酒后駕車”。沒錯,昨天的萊科寧就像一個喝醉了的酒鬼,從安全車退出的第二圈開始,接連十幾圈連續創造最快圈速。不知道F1的賽后是否有酒精測試這一項,否則真為喜歡酗酒的芬蘭飛人捏一把汗。 選擇米其林,或者選擇普利斯通,曾經像一個愛情難題,擺在我們面前,但現在看來,“嫁人要嫁米其林”的聲音已經明顯占據了上風。盡管米其林的廣告娃娃,肚子上有一圈比一圈大的輪胎肉。 我沈陽的丈母娘喜歡扭秧歌,卻又怕閃著腰。舒米喜歡開快車,可又怕爆了胎。真應驗了這句話———悲傷各有不同,但郁悶馬不停蹄。
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