|
在費(fèi)斯切拉奪得2005賽季的開(kāi)門(mén)紅之后，連續(xù)三站比賽中他都因?yàn)楦鞣N故障不幸退出了比賽，與之形成鮮明對(duì)比的是他的隊(duì)友阿隆索卻連續(xù)三站獲得冠軍。 面對(duì)雷諾兩位車手同樣的賽車卻有如此差異的成績(jī)，不少人都開(kāi)始懷疑起來(lái)，甚至有人謠傳說(shuō)這是雷諾車隊(duì)內(nèi)部的安排，就像當(dāng)初的法拉利安排巴里切羅把冠軍讓給舒馬赫一樣。 面對(duì)這個(gè)謠傳，當(dāng)事人費(fèi)斯切拉根本不為所動(dòng)，他表示他和隊(duì)友阿隆索享受的是同等的待遇，雷諾車隊(duì)一直都很支持他，也積極幫助他查找事故的原因，以讓他更好的準(zhǔn)備后面的比賽，盡管發(fā)生故障他本人也十分沮喪，但是正式由于車隊(duì)的幫助他才能夠在西班牙大獎(jiǎng)賽中再一次獲得積分，這對(duì)他來(lái)說(shuō)是個(gè)新的起點(diǎn)，他會(huì)和車隊(duì)一起努力做的更好。 雷諾車隊(duì)的老板布里亞托利也對(duì)這個(gè)謠傳進(jìn)行了澄清，他表示所有的謠傳只是想讓雷諾起內(nèi)訌，車隊(duì)為兩個(gè)車手提供的是同樣的賽車，他們都有能力獲得好的成績(jī)，費(fèi)斯切拉發(fā)生的故障車隊(duì)都很擔(dān)心，不過(guò)現(xiàn)在一切都開(kāi)始好轉(zhuǎn)了，接下來(lái)的比賽意大利人會(huì)重新回到奪冠的行列中。
>>> PCauto車友博客系統(tǒng)：幫助你更加系統(tǒng)的管理愛(ài)車養(yǎng)車費(fèi)用、油耗狀況。<<<
-
|
