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普利司通賽事部本周前往紐博格林賽道，希望能盡量發(fā)揮該輪胎在賽道的潛力，解決排位賽的問(wèn)題。其賽事總監(jiān)說(shuō)：“盡管我們沒(méi)有在上一站的排位賽里獲得預(yù)期的效果，輪胎在比賽中的表現(xiàn)是越來(lái)越好。我們有信心和車(chē)隊(duì)一起在下站比賽里取得好成績(jī)。歐洲大獎(jiǎng)賽是非常重要的比賽，因?yàn)槟鞘鞘骜R赫的故鄉(xiāng)，我們將幫助他完成奪冠的愿望。”
5.148公里長(zhǎng)的紐博格林賽道是F1賽程表上最為光滑的賽道，普利司通將提供更為柔軟的輪胎以提供主要的抓地力。我們將準(zhǔn)備兩種天氣的輪胎，盡一切可能讓舒馬赫在家鄉(xiāng)父老面前有良好的表現(xiàn)。
正如之前所說(shuō)的，比賽的秘訣就是賽道的抓地力。盡管賽道對(duì)輪胎的要求很高，我們將觀察輪胎的耐久度在作決定。因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎時(shí)，耐久度就發(fā)揮作用了。另外我們還要考慮比賽的天氣變化，因?yàn)槟鞘窃谏降乇荣悺鉁刈兓赡鼙容^大，從雨天的20度到晴天的40度左右，我們的輪胎必須滿足這樣的天氣變化。本周我們將視練習(xí)賽和載油的排位賽情況而定，不過(guò)我保證法拉利會(huì)像過(guò)去那樣強(qiáng)大。
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