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英美車隊(duì)在歐洲大獎(jiǎng)賽重新回到賽道的首次表現(xiàn)令人失望。車手簡森·巴頓和佐藤琢磨分別取得了第10和第12名。兩輛英美007賽車在上周的測(cè)試中都表現(xiàn)非常穩(wěn)定，但是取得這樣的結(jié)果車隊(duì)必須去需求答案。
簡森·巴頓賽后說：“我們本來以為我們會(huì)在這里有較強(qiáng)的競(jìng)爭力，但比賽的結(jié)果卻令我們非常驚訝。賽車出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向過度問題，而進(jìn)彎時(shí)，又遇到了轉(zhuǎn)向不足，所以我不太明白賽車到底是怎么了。整個(gè)比賽過程中，我開得非常吃力，但不管怎么說至少我們至少為加拿大站爭取到了比較有利一點(diǎn)的排位賽出場(chǎng)順序。下一站我們將會(huì)推出一些全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，我相信那一定會(huì)對(duì)我們有很大的幫助。下周我們又將有許多測(cè)試工作開展，希望可以為下一站的蒙特利爾賽道的比賽做好準(zhǔn)備。” “很高興我們能夠重回賽道，并且從比賽中可以看出我們的賽車仍然非常穩(wěn)定，所以我衷心地感謝車隊(duì)每一位工作人員的努力以及本田給予我們的支持，”佐藤琢磨說，“在進(jìn)入第一彎前，我上升了一些位置，但事故中的一輛賽車在我前面發(fā)生了側(cè)滑并且停了下來，我避閃不及，賽車的前定風(fēng)翼掉了下來。那之后，賽車的速度還是不錯(cuò)的，相信我們可以通過下周的測(cè)試為加拿大和美國站比賽提升更快的速度�！�
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