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今年達喀爾拉力賽的主題是“成為傳奇的一部分”。不幸的是，當死亡游戲在第27屆達喀爾拉力賽不斷上演，這項充滿傳奇色彩的賽事，也被慘痛的傷亡事件拉回到現實之中。正像一份意大利體育報評論的：“達喀爾拉力賽是迷人的，寄托了我們的夢想和熱情，但是這里也會發生一些永遠不想看到的事情。”
在一系列死亡事件中，傳奇車隊KTM牽涉最大。去年9月，車隊主力、三次達喀爾拉力賽冠軍塞恩科特在埃及拉力賽中身亡。本周，兩屆冠軍梅奧尼喪生，隨后，8名追隨KTM車手雷諾的比利時車迷遭遇撞車，2人死亡，6人受傷。死亡事件讓KTM車隊經理金尼加德內反思：“我個人認為，KTM車手應該馬上回家。退出比賽不只是為了向死者表示敬意,更主要是考慮到其他車手的安全。達喀爾拉力賽不是在公園里散步。”
隊友和工作人員也對梅奧尼和兩位比利時朋友的離開難過。車手帕圖齊說：“達喀爾拉力賽是梅奧尼的生命，在這里他贏得了所有人的尊敬。”阿爾卡尼斯說：“梅奧尼是一個了不起的人，所有認識他的人都喜歡他。”而他的朋友布魯西說，幾天前梅奧尼曾充滿愧疚地表示,這10年來自己太自私了，應該把更多的時間留給妻子和孩子。
連續的死傷事故，也讓中國帕拉丁車隊領隊胡學軍擔心不已。“按照目前3人的狀態,只要成功完成13日的比賽抵達卡伊,順利抵達達喀爾就十拿九穩了。后面3天的路段相對比較容易,但越是到了最后階段，就越容易出事，我一直在叮囑徐浪要壓住速度，因為這個時候出事，退出就太可惜了。”作為曾經與梅奧尼共同作戰過的車手，中國老將盧寧軍很有感觸：“也許這就是達喀爾,有歡笑、朋友、掌聲和香檳,更有挑戰、競爭和死亡。”最近表現搶眼的周勇顯得更為沉重：“達喀爾精神是挑戰大自然,但以生命為代價太沉重了。”
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