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今屆賽事的一張「新面孔」是居于馬來西亞的埃爾本(Nigel Albon)，他在去屆比賽只參加了于澳門舉行的收官大戰，在今季會參加全部比賽。埃爾本在2003年的賽事只以四分之差失落總冠軍寶座，今年他會代表新加坡的Stuttgart Auto Pte. Ltd.車隊角逐賽事，定能為強勁的參賽陣容帶來更激烈的比拼。 Porsche Infineon Carrera Cup Asia于去年成立B組比賽，競爭的激烈程度與A組不遑多讓。泰國車手海拿克(William E. Heinecke)將會再次出戰B組比賽，他是2004年度的B組總亞軍。已參與賽車超過十年的香港車手馬清揚亦會繼續角逐B組賽事。 美國車手康拿(William E. "Chip" Connor II)將參與今年的全部比賽。去年康拿在上海首次出戰Porsche Infineon Carrera Cup Asia便取得不俗成績，獲得B組第四名。康拿自1998年起便一直參與不同美國和歐洲的古典賽事。 斯里蘭卡車手馬拉格慕瓦(Dilantha Malagamuwa)正積極籌劃參加今屆比賽，他于去年開始參賽并獲得第九名的佳績，他希望能更進一步。 香港車手李國法是今屆Porsche Infineon Carrera Cup Asia另的一張新面孔，他曾于1993年出戰英國雷諾Clio杯，其后在西歐出戰跑車賽。 新加坡車手Khoo Kay Hong將參加今次的試車日，他會積極考慮參加全季比賽。來自南韓的職業車手Gene Lee和Steve Cho亦會參加試車，他們會參加今屆的部份比賽，包括在南韓太白賽車場舉行的分站，二人正計劃參加2006年的全季賽事。 Porsche亞太區執行董事克斯特．艾爾柏(Christer Ekberg)先生說：「我們都期待著另一個精彩絕倫的賽季，而且肯定會是歷來最出色的一屆。Porsche Infineon Carrera Cup Asia網羅了才華洋溢的年輕車手、經驗豐富的職業車手和熱愛賽車的業余車手，他們以規格相同的Porsche 911 GT3 Cup戰車應戰，是個讓人難以抗拒的組合。每一位車手都為了勝利而戰，我們肯定今季比賽將是亞洲最緊張刺激的賽事，比以往還勝一籌。」 賽事總經理Ian Geekie先生為賽事帶來超過三十年的賽車經驗。馬來西亞的EKS Motorsport則負責為實力強勁的戰車作設定和保養。 在2月20日及21日舉行的揭幕和試車日之后，共設十一回合的2005年Porsche Infineon Carrera Cup Asia將于3月展開，揭幕戰是馬來西亞一級方程式大獎賽的支援賽。賽事之后會在五月再次在雪邦國際賽車場進行，其后會轉戰泰國貝拿賽車場、中國北京金港賽車場和南韓太白賽車場。賽事在十月會再次成為在上海舉行的中國一級方程式大獎賽的支援賽，閉幕戰將會是第五十二屆澳門格蘭披治大賽車的比賽項目之一。 Porsche Infineon Carrera Cup Asia獲Mobil1及Michelin 這兩家在國際車壇享負盛名的企業全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展開合作關系。通過在研發方面的緊密合作，現時每一臺新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能潤滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的輪胎伙伴，讓每位參賽車手得到高水平輪胎的輔助，Michelin輪胎穩定的表現和高超的技術讓許多世界級車隊不斷改善表現。Porsche AG與Michelin Group于2001年簽訂合作協議，雙方決定再接再厲，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia繼續攜手合作。 Porsche Infineon Carrera Cup Asia屬于亞洲賽車節的比賽項目之一。亞洲賽車節由馬來西亞的亞洲賽車運動有限公司負責統籌。
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