繼F1和Moto GP之后,澳大利亞V8超級房車的引擎聲又將在上海國際賽車場響起。本年度V8超級房車賽的第五站賽事本周末就要在上海亮相。 V8國際超級房車賽V8 SuperCar是世界頂級房車大賽與F1、NASCAR、INDY并稱為國際4大汽車賽事。它創建于1961年,至今已有44年歷史。V8房車賽在每年的3月到12月舉行13站比賽,每個分站賽一般為三天少數分站也有四天的,包括周五的練習排位賽周六的前十名爭奪賽、第一場決賽,周日的第二、第三場決賽。兩天的決賽積分多者為冠軍。比賽一般選擇F1賽道進行場地賽,也適合進行街道賽。 和F1以及Moto GP不同的是,V8房車賽的所有賽車都來自兩大巨頭汽車制造商:通用霍頓以及福特法肯,不過正在洽談的豐田賽車一旦介入,可能會改變現有的格局。 V8房車使用經特殊研發和改裝的引擎,可爆發出600馬力,最高時速達到307公里。由于嚴格的改裝規則限制各個車隊的V8賽車都處在同一個技術水平上,如規則規定賽車必須使用5升V8引擎,后輪驅動車,統一使用鄧祿普輪胎,使車隊的賽車在速度方面不相上下。這時候勝負更多地取決于車手的技術、戰術制定以及團隊的配合。 賽事規則允許合理的擠擦、頂撞和壓制賽車經常出現翻車、連續翻滾等驚險的場面,一場比賽下來甚至動用無數次安全車、清掃車和拖車,賽道上熱鬧非凡,賽事充滿刺激。 此外,V8超級賽車的外觀與日常使用的轎車相同,和方程式賽車相比更能讓車迷感到親切。V8的各分站賽以周日比賽計平均觀眾人數為8萬,個別分站賽觀眾人數超過12萬。在2004賽季,世界各地有200多萬人到現場觀戰,同時比賽也向全世界約70個國家和地區的6億家庭進行了電視轉播。 為了進一步拓展海外市場,上海站也是V8賽事第一次走出澳洲,為此澳大利亞國內還取消了一站賽事,組織者未來的預期是在澳大利亞舉辦10站比賽,在其他國家舉辦4站比賽。
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