26日零時(shí)云南汽油零售基準(zhǔn)價(jià)噸漲250元
省發(fā)改委價(jià)格處處長(zhǎng)曾葆林向媒體通報(bào),經(jīng)省政府同意,從2006年3月26日零時(shí)起適當(dāng)提高我省成品油零售價(jià)格,汽油標(biāo)準(zhǔn)品零售基準(zhǔn)價(jià)每噸提高250元,0號(hào)柴油基準(zhǔn)價(jià)提高150元。
具體是:
昆明市(五華、盤(pán)龍、西山、官渡四區(qū))90號(hào)高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油標(biāo)準(zhǔn)品零售基準(zhǔn)價(jià)由每噸5105元調(diào)整為5355元;0號(hào)柴油零售基準(zhǔn)價(jià)由每噸4505元調(diào)整為4655元。90號(hào)高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油和0號(hào)柴油具體零售價(jià)格按照國(guó)家發(fā)改委規(guī)定的零售中準(zhǔn)價(jià)、以及8%的浮動(dòng)幅度和管理權(quán)限,中國(guó)石化總公司分別確定為每噸5783元和5027元。93號(hào)和97號(hào)汽油依據(jù)90號(hào)的價(jià)格按規(guī)定的品質(zhì)差價(jià)計(jì)算。
消除漲價(jià)影響 還要進(jìn)行補(bǔ)貼 5種對(duì)象將獲得補(bǔ)貼
“我們就是要保護(hù)弱勢(shì)群體和社會(huì)公益事業(yè)基本不受影響,所以對(duì)特殊的對(duì)象進(jìn)行補(bǔ)貼。”省財(cái)政廳經(jīng)濟(jì)建設(shè)處處長(zhǎng)強(qiáng)清泉講出了油價(jià)上漲后財(cái)政補(bǔ)貼的重要意義所在。
此次油價(jià)上漲,我省將建立對(duì)部分弱勢(shì)群體和公益性行業(yè)給予補(bǔ)貼的機(jī)制,以成品油提價(jià)影響種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交增加的支出,由政府給予補(bǔ)貼。我省將對(duì)以下5種對(duì)象進(jìn)行補(bǔ)貼:一是云南省境內(nèi)從事種糧的農(nóng)民(含農(nóng)場(chǎng)種糧職工);二是從事捕撈及養(yǎng)殖并使用機(jī)動(dòng)船的漁民和漁業(yè)企業(yè);三是國(guó)有林業(yè)企業(yè)和林場(chǎng)苗圃;四是城市公交企業(yè);五是對(duì)部分農(nóng)村道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者給予適當(dāng)補(bǔ)助,對(duì)部分城市出租車(chē)司機(jī)在改革初期給予臨時(shí)性補(bǔ)貼。補(bǔ)貼按照有利于成品油價(jià)格形成機(jī)制改革順利實(shí)施、保護(hù)弱勢(shì)群體和社會(huì)公益事業(yè)基本不受影響、實(shí)行行政首長(zhǎng)分級(jí)負(fù)責(zé)制,公開(kāi)透明、公平公正、及時(shí)統(tǒng)一,省對(duì)各州市財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)行包干、補(bǔ)貼辦法簡(jiǎn)便易行的原則。
對(duì)于財(cái)政補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)清泉說(shuō),對(duì)從事種糧的農(nóng)民、從事捕撈及養(yǎng)殖并使用機(jī)動(dòng)船的漁民和漁業(yè)企業(yè)、國(guó)有林業(yè)企業(yè)和林場(chǎng)苗圃及城市公交,按照中央財(cái)政核定包干的金額及應(yīng)補(bǔ)貼的用油數(shù)量計(jì)算確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)村道路客運(yùn)、城市出租車(chē)運(yùn)營(yíng)者因油價(jià)上漲增加的支出,主要靠地方政府通過(guò)調(diào)整運(yùn)價(jià)水平或浮動(dòng)幅度、收取燃油附加費(fèi)、減少收費(fèi)和改善營(yíng)運(yùn)環(huán)境等多種措施幫助營(yíng)運(yùn)車(chē)司機(jī)消化。對(duì)確有困難地區(qū)的農(nóng)村道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,財(cái)政給予適當(dāng)補(bǔ)助;對(duì)城市出租車(chē)運(yùn)營(yíng)者,在改革初期措施難以到位的,財(cái)政給予適當(dāng)臨時(shí)性補(bǔ)貼。
強(qiáng)清泉表示,下一步,將盡快出臺(tái) “云南省成品油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼方案”,目前中央財(cái)政轉(zhuǎn)移資金已下?lián)艿绞±铮覀儗凑?個(gè)補(bǔ)貼對(duì)象計(jì)算出補(bǔ)貼金額,盡快下?lián)艿礁髦菔锌h,讓每個(gè)補(bǔ)貼對(duì)象能盡快地拿到錢(qián)。”
油價(jià)上漲將對(duì)出租車(chē)行業(yè)有直接影響,同時(shí)引發(fā)出租車(chē)行業(yè)大調(diào)整。我省將給予出租車(chē)司機(jī)臨時(shí)補(bǔ)貼,初步定為兩個(gè)月補(bǔ)貼,具體金額目前尚未確定。昨日,省建設(shè)廳副廳長(zhǎng)陳錫誠(chéng)向媒體通報(bào),同時(shí)說(shuō),這是暫時(shí)性的舉措,長(zhǎng)期的還是要制定一些有利于出租車(chē)發(fā)展的政策,比如在不影響交通安全的情況下,能否考慮出臺(tái)一些政策,類(lèi)似將公交優(yōu)先的政策用到出租車(chē)上。
顯而易見(jiàn),油價(jià)上漲對(duì)出租車(chē)行業(yè)是存在壓力的,陳錫誠(chéng)說(shuō),出租車(chē)的收費(fèi)等價(jià)格10多年沒(méi)變,以前成品油價(jià)格上漲,出租車(chē)行業(yè)已經(jīng)承受和消化過(guò)了。我省現(xiàn)在有2.5萬(wàn)多輛出租車(chē),從業(yè)者有6萬(wàn)多人,油價(jià)上漲會(huì)給他們帶來(lái)最直接的影響,對(duì)此政府將對(duì)出租車(chē)行業(yè)給予政策傾斜,給予從業(yè)人員相應(yīng)的補(bǔ)貼。據(jù)悉,北京、上海等一些城市已經(jīng)發(fā)放給出租車(chē)司機(jī)補(bǔ)貼,以減少油價(jià)上漲對(duì)出租車(chē)行業(yè)的影響。
我省在接到國(guó)家通知后,省市相關(guān)部門(mén)馬上開(kāi)會(huì),專(zhuān)門(mén)研究如何對(duì)出租車(chē)行業(yè)進(jìn)行政策傾斜和補(bǔ)貼,具體方案和相關(guān)規(guī)定將會(huì)盡快下發(fā),陳錫誠(chéng)表示,下一步我省將采取綜合措施,減緩成品油價(jià)格上漲對(duì)出租車(chē)行業(yè)的影響:改善出租車(chē)的營(yíng)運(yùn)環(huán)境,整頓經(jīng)營(yíng)秩序,嚴(yán)厲打擊黑車(chē),維護(hù)正規(guī)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益;同時(shí)要合理調(diào)整運(yùn)價(jià),穩(wěn)定從業(yè)人員收入,可以采取適當(dāng)調(diào)整起步價(jià)、公里價(jià),加收燃油附加,也可以調(diào)整返程、空駛、等待、晚間等特殊時(shí)段的運(yùn)輸價(jià)格,疏導(dǎo)成品油上漲的影響;要認(rèn)真清理整頓涉及出租車(chē)的收費(fèi),清理亂收費(fèi),減輕司機(jī)的負(fù)擔(dān);加強(qiáng)對(duì)出租車(chē)檢驗(yàn)監(jiān)管力度;加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì),各地都要制定應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)事件,將及時(shí)處理。
省建設(shè)廳公布咨詢電話:4141341,出租車(chē)司機(jī)有疑問(wèn)的可以撥打該電話進(jìn)行咨詢。 本報(bào)記者 楊蓉 侯玉才
背景分析:國(guó)家近日出臺(tái)了石油綜合配套調(diào)價(jià)方案,以應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格上漲。
早在1998年我國(guó)就確立了國(guó)內(nèi)石油價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)接軌的定價(jià)機(jī)制,這個(gè)機(jī)制的確立對(duì)石油、石化企業(yè)加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,保持石油行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展等方面起到了中要作用。同時(shí),也維護(hù)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。
為什么石油價(jià)格要調(diào)整,據(jù) 國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人分析,近兩年來(lái)石油價(jià)格機(jī)制運(yùn)行的基礎(chǔ)和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了重大的變化。具體表現(xiàn)在:一石油供求矛盾比較突出,我國(guó)人均占有的探明可采儲(chǔ)量大大低于世界水平。隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)持續(xù)加快發(fā)展,石油需求增長(zhǎng),進(jìn)口數(shù)量逐年增加,目前我國(guó)進(jìn)口石油已占我國(guó)石油消費(fèi)的40%以上,因此國(guó)際市場(chǎng)對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)和價(jià)格的影響越來(lái)越大。二,國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格大幅度上漲,目前國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格仍在沒(méi)桶60美元左右的高位震蕩,相比2005年每桶56美元已經(jīng)上漲不少。三是成品油價(jià)格與原油價(jià)格倒掛,為減輕優(yōu)價(jià)過(guò)快上漲對(duì)社會(huì)和弱視群體和公益性行業(yè)的影響,近兩年國(guó)家放緩了成品油價(jià)格調(diào)整的力度和節(jié)奏。去年7月份以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格與原油價(jià)格沒(méi)有隨國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)上漲而相應(yīng)提高,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格與原油價(jià)格出現(xiàn)嚴(yán)重倒掛。現(xiàn)在,進(jìn)口原油價(jià)格已經(jīng)上漲到每桶60美元左右,國(guó)內(nèi)加工后銷(xiāo)售價(jià)格只相當(dāng)于原油每桶43美元左右。四是成品油價(jià)調(diào)整與部分行業(yè)承受能力弱的矛盾日益尖銳。一方面是,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不調(diào)整。煉油虧損,生產(chǎn)難以為繼煉油廠停產(chǎn)的現(xiàn)象也將繼續(xù)增加。同時(shí),成品油價(jià)格的多次提高已給農(nóng)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)了很大壓力。采取綜合配套設(shè)施有疏導(dǎo)成品油價(jià)格提高帶來(lái)的影響積極作用。
采取綜合配套設(shè)施是保證石油供應(yīng),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的作用。同時(shí),它還能起到調(diào)整行業(yè)利益關(guān)系,維護(hù)弱視群體和公益性行業(yè)利益。并且它能對(duì)我國(guó)建立節(jié)約型社會(huì),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的方式的轉(zhuǎn)變。它還能進(jìn)一步發(fā)揮市場(chǎng)配置資源基礎(chǔ)性作用,完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制。
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