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    車里的感悟:左轉彎、變道衍生出的人生

    2006-07-11 10:11 作者:佚名 責任編輯:wangfeifei
    關鍵詞:人車生活 轉彎 變道 
      另一種交通秩序

    您當然知道,在城市里,有些路口是不能左轉彎的;有的路口是全天候不準左轉;有的是在一定的時間段內不能左轉,比如到了晚上六七點種,黃昏降臨,華燈初上,城市變得更加朦朧而美麗起來,這時,有些路口就會多一兩位警察老兄。司機弟兄們都知道,這里不能左轉了。

    但是,并非所有車輛都不能左轉,有的人照左轉不誤。比如我的一位司機朋友,他一打方向盤,車子就從警察身邊滑了過去。我心中一沉,以為要出事,必遭罰款無疑。不料那警察視若無睹。車子開出去老遠了,我倒有些迷惑起來,問,不是不能左轉嗎?朋友得意起來,說,咱開的是什么車!我恍然大悟,我的朋友開的車車號很特別。

      秩序的形成需要每一個人都遵守一個共同的規則,而秩序的破壞有時只需要一個人就夠了。

    這些車的號碼,可是些令人羨慕的數字,因為乘坐者一般都是有特殊身份的人。這樣,司機也跟著有了優越感,與眾不同起來,牛氣起來。

    至于什么樣的號碼可以任意左轉?筆者未曾做過調查,不敢妄言。但照咱們老百姓的設想,當然是越特別越好。

    有句成語叫狐假虎威。總之,有些司機就這樣有了特權,就這樣成了“狐貍”。不,有時他簡直就像“老虎”本身,因為,對于疾馳而過的那些有著特別號碼的車,要看清里面的人并不容易。

    當然,并非所有的有著特殊號碼的車的司機,都是左轉彎愛好者,而且,也并非所有左轉的車都是有著特殊號碼的車。比如我的那位司機朋友,不久,他的頭兒調走了,他自己換了一輛專車,車號不那么特別了。結果,他左轉彎的毛病一下子就改掉了。可過了不久,我發現他又可以左轉彎了,他在左轉時還按了兩聲喇叭,那個交警朝他揮了揮手,我明白了:他和那個交警成了朋友了。

    活在這個世上,總有個別人在尋求優越感,還有一些人在尋求人際中的特權。是的,他們可能是快樂的。但對于他們身邊的人,則絕對不是福音。我的另一位朋友就是被這樣一輛左轉彎的汽車撞倒的,他雖然僥幸保住了性命,但再過馬路時,卻只能一瘸一拐的了。

    對于一個路口,不準左轉彎,必定有它的道理。這個道理,就是交通秩序得以產生和維持的基礎。但左轉彎的汽車,卻從這個道理上軋了過去。左轉彎的汽車向我們說明,在某些人心中還存在著另外一種“秩序”,它同我們日常所見的交通秩序是不一樣的。而如果我們對這些“左轉彎”視而不見,或見多不怪了,那么這些人不知道哪天又會“軋過”什么。這種偽“秩序”其實正破壞著人們生活中正常的、合理的秩序。

    擇道的困擾

    現在的城市,遇上塞車的幾率越來越大了。某天,就被堵在路上了。本來想安守于一條車道,但是,當看見旁邊車道上處于同一起跑線上的車啟動向前時,你很難不懷疑、很難不動搖自己的選擇。一番觀察之后,果斷地打轉車頭、擠進半身、狠遭了數個白眼之后,終于變道成功。那種幸福感可能會維持兩秒鐘,隨后,你又會發現你曾經放棄的那條車道,好像也神奇地快了起來。

    以前很欣賞這樣一個比喻:人生就像單行道,所以,對于沒有走過的道路,你總是會抱有不切實際的幻想和后悔不已的遺憾。當然,又正因為這是條單行道,所以,你應該掐滅不切實際的設想和摒棄后悔不已的遺憾,堅定地在所選定的單行道上走下去。

    這句話看上去很美,可是,后來,基于對生活的體會、觀察和領悟,我發現它的“美”在于:如果你沒有懷疑它的邏輯起點,那么后面的推斷確實是無比正確的。但是,如果你發現人生還可以變道時,那么,其后的結論就顯得非常之不“以人為本”了。

    生活中因為擇道帶來的困擾無處不在。一位尚未婚娶的男金領經常表露至今形單影只的苦惱,我譏笑他是“選擇的煩惱”,而并非上天讓他至今遇不著;另一位久久沉溺于在初戀情結中的朋友說:真希望沒有遇上這么個人,在成年之后經媒妁之言直接“進城”,便不會對另一條走成了斷頭路的人生片斷這樣難以忘懷。

    在這樣一個千變萬化的時代里,人生并非單行道。前不久,我的一位密友,忽然告訴我們,她的一位十幾年沒見面的、情緣未了的人在茫茫人海中浮現出來。其實,看見她嚴肅得像新聞發言人一樣來個開場白時,我已經猜出了幾分真相。但是,還是沒有想到這種事情會與溫良賢淑的她聯系在一起。本來,她正專心地在一條道路行走,余程會很安穩平靜,但未免沉悶。另一條可能通往她更渴望看見的風景和更渴望達到的終點的道路出現了。她踩了剎車,在路口徘徊了一年,然后做出了決定。對于一個知識女性來說,這樣的決定,除了佩服與祝福,其余的話都有些多余。因為,在車流滾滾中,變道是危險的;在繁難人生中,變道是艱難的。可這些危險和艱難,與帶著一顆不甘的心在路上煎熬相比,又令人寬慰踏實多了。

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