徹底了解!如何操作206手自一體變速箱
該變速箱的一些重要問題:
一、換檔極限車速
操縱位置 | 安全速度 | 極限速度 |
3檔 | 113公里/小時 | 115公里/小時 |
2 檔 | 73公里/小時 | 103公里/小時 |
1檔 | 35公里/小時 | 48公里/小時 |
R檔 | 15公里/小時 | 19公里/小時 |
掛倒檔同時踩油門 | 25公里/小時 | 34公里/小時 |
二、變速桿的操作方法
1.變速桿裝在駕駛員右側的控制面板
2.變速桿帶有機械安全裝置,要想改變變速桿的位置必須先作用一個側向力,然后才能換擋。
3.只有把變速桿放在P或N位置才能啟動發動機。
4.關閉發動機后需將變速桿掛入P以便鎖止車輪。
5.打開點火開關后,踩制動才能將變速桿退出P位置。
6.打開點火開關后,儀表板上的檔位、程序顯示器顯示變速桿位置和程序選擇器的程序。
7. P停車位置。
8. R為倒檔。
9. N為空檔,前輪未抬起時拖車必須掛N檔。
10. D為前進檔,掛在此位置,可實現1、2、3、4四個檔的自動升降。
11. M為手動換檔位置,可實現1、2、3、4四個檔的升降。
三、程序選擇器使用方法
1、通過程序選擇器可選擇三個程序:經濟(自適應)程序、運動程序和雪地程序。
3、按“S”鍵,計算機選擇運動程序,此程序優先考慮操縱加速度,而不是優先考慮省油。
4、按“*”鍵,計算機選擇雪地程序,此程序適用于低附著力路面行駛;計算機控制變速箱用
二檔起步,以防止車輛打滑。
5、把變速桿放在“M”位置,可根據駕駛員意愿換檔。
6、每次關閉點火開關重新打開之后,計算機自動回到正常程序。
L1規則: 經濟規則,油溫達30°C以后進入該規則。
L2規則: 中間規則,介于L1和L3中間。
L3規則: 運動規則,計算機測出駕駛員運動風格后或按“S鍵”后,優先進入該規則。
L4規則: 上緩坡規則,計算機換檔優先考慮上緩坡需要的動力。
L5規則: 上陡坡規則,計算機換檔優先考慮上陡坡需要的動力。
L6規則: 下坡規則,計算機換檔較平路滯后,利用發動機制動。
L7規則: 雪地規則,按“*”鍵后,進入該規則,計算機控制變速箱用二檔起步,防止車輪打滑,適用低附著系數路面。
L8規則: 低溫保護規則,油溫小于14°C時,進入該規則,禁止變扭器鎖止。
L9規則: 防污染規則,油溫15-30°C時,進入該規則,提高怠速防止污染。
L10規則: 高溫保護規則,油溫大于118°C時,進入該規則,變扭器鎖止。
L11規則: 正常CM1規則。
L12規則: 高溫CM1規則。
四、降檔
計算機根據車速、節氣門位置、路況自動控制降檔。
1. 平穩、徹底放松油門踏板時,可以跳減檔4-2,3-1。
2. 快速松開油門踏板時,則固定在目前檔位,或順序降一個檔。
3. 踩制動踏板時,提前降檔,充分利用發動機制動。
五、瞬間提高加速度
在L1和L2規則管理換檔情況下,快速將油門踏板踩到底時,可瞬間過渡到L2和L3規則,減小油門后,又回到原來規則。
六、急加速功能
1.油門踏板到一定程度后,車速達到某一范圍時,再急踩油門踏板,計算機提供降檔功能。
2. 作保護:當車速大于換檔極限車速時,從D→3,3→2,2→1,換檔時,計算機先保持在原檔位,延時后再換檔。
3. 變速箱內部,當發動機轉速高于某一轉速,禁止N→D,或N→R,經過減速和延時后,可以過渡。