別放棄安全和生命！我所遭遇的車禍全記錄
第二次車禍
經(jīng) 過：
九四年冬。借朋友的北京121大屁股車到離家20公里的地方買煤球（那里的煤球便宜），我開車，兩個朋友一個坐在副駕一個后面貨箱半蹲。行至半路，前面有輛紅旗，開的很慢，我超紅旗，時速100公里，與紅旗平行時時速110公里，此時121的引擎蓋忽然被風(fēng)锨了起來（我好象和引擎蓋很有緣哎），擋在了風(fēng)檔玻璃上，眼前突然什么也看不見了，此時的感覺跟坐過山車的感覺一模一樣，等清醒時，車屁股在路溝里，車頭在坡的半中間，車已熄火，我的腳使勁的踩在剎車上面，腿顫抖的厲害。但車在慢慢的往溝底滑（這車在當時是比較先進的，剎車帶有真空補助系統(tǒng)，熄火剎車就失靈）。這會要感謝過來看熱鬧的一位農(nóng)民兄弟了：他沖我大喊，擱一擋，然后打著啟動機把車先拽上來啊，我照著他的提醒，車總算是上來了，不過本來是朝東走的，現(xiàn)在車是頭朝西……
現(xiàn) 場：我的121車停在路邊，車頭朝西，我的車東面十米停著一輛紅色的夏利，和我車頭是一個方向，我的車前保險杠右邊用來定位的不銹鋼旗桿在夏利的車邊放著，夏利車的左尾燈及后锨背門已經(jīng)稀爛（我在超紅旗時一腳剎車車輪跑偏，一下子把夏利撞了個頭朝西，夏利在我超車時是在紅旗車的前面，我超車，紅旗看到我的引擎蓋掀起就減速靠邊了）。我正準備到夏利車跟前慰問一下司機，夏利車上的三個人下來了，我一看差點把我笑死，司機是我的一個熟人，一起吃過飯，是個出租司機，兩個乘客是俺這地兒的交警大隊的副大隊長和他老婆，郁悶！！他們是坐出租車到鄰縣的一個親戚家，夏利司機朋友對我說，從后視鏡里看到有個車車引擎蓋打開了，自己就不由自主的剎車（條件反射）停下了，我就撞上了，并且把他的車撞了個180度的原地調(diào)頭。大隊長對我說他處理過好多交通事故（這位大隊長主管事故科），還是頭一會在事故車上……還說我的車在轉(zhuǎn)了兩圈后撞上夏利的……（我怎么就沒有數(shù)圈呢？）還說要不是撞上夏利我的車肯定翻溝里……
處理結(jié)果：隊長說咱都是熟人，私了吧，好在沒有人受傷，我同意。給司機修車，花了700元，修車三天，車主的誤工費每天200元，給了人家六百外加100塊錢請客吃飯，省時省力……
受傷情況：我的腿發(fā)抖了半個小時（121是在腿不抖以后我開到修理廠的），我的兩個朋友臉色煞白如紙……（后來讓他們談感受，他們竟沒有任何感受）
事故原因：因為是冬天，朋友的車晚上要把水放了（省了防凍劑的錢），早上我用車，他加水時忘了扣引擎蓋的搭扣（那時的車就是這樣的，是個帶彈簧的搭扣），我開車時沒有檢查……在超車時的110公里時速時引擎蓋掀起……
反 思：為了安全，再細心都不為過………………
第三次車禍
經(jīng) 過：
九五年開普桑，從鄭州到新鄉(xiāng)，中途超大貨車，時速130公里，與大貨車平行時大貨車變道,忙踩剎車，失靈。路右邊花池磨著輪胎聲音尖銳，忙拉手剎車，有一點點減速的作用但不大，加油門減到2檔拖拽力停車。此時已是三十秒后，車騎在花池水泥沿上。一身冷汗，心率200血壓180（估計數(shù)字）還好有驚無險。后以20公里時速開到維修站發(fā)現(xiàn)前右剎車分泵落，若不是我手急眼快，今年正好十周年……
總體感受：
經(jīng)過這幾年的開車經(jīng)歷，我現(xiàn)在無論什么時候，行車前都仔細檢查車輛。
“四面＋八方”＝十二個方向都看到情況后，再進行下一步動作……
望同志們共勉……
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