大難不死！奇瑞A5車主一天遭遇兩次驚魂

　　星期天，上午送走老爸老媽到舅舅家去。順路就到無錫飛亞4S店，主要就是報銷一下費用（還是我的老婆在蕪湖參加五十萬輛車下線活動時的費用，前幾天發票匯過來了）。

　　心情非常好。原因有多種：
　　一是星期天全家出去，陽光燦爛，心情由不得自己地舒爽；
　　二是看了用油情況，特別興奮。這里不具體說了，到滿月時，會有詳細匯報；
　　三是到飛亞4S店，都把我當成老朋友了，去報銷費用，立馬兌現啊；
　　……

　　上次我就談到自我感覺是技術有了質的飛躍，手腳一利索，尾巴就往上翹了。腳下的勁道也不自覺地加大，老婆還提醒我說：現在發現你開始有壞毛病了，喜歡超車啊。

　　想不到老婆的話相當有預見性啊，可以說是先知先覺了。

　　出了東方汽車城，和大小老婆合計決定前往蠡湖新城玩。蠡湖新城是無錫太湖邊一個比較好的風景點，景色怡人，以前沒車很少想去，現在有車確實方便啊，想去就去，當下沒什么考慮就直奔新城了。可見有車和沒車還是有些區別啊。最大的區別就是有車后，錢成倍地消耗。今天一天用了七百左右，吃喝玩樂用去兩百多，加油兩百，買夏天用的座套兩百多…………呵呵，又談遠了，不寫這些。

　　話說正題。第一次驚魂。

　　車到一個有隔離帶的路段，前面是輛君威，我緊跟其后。有三三兩兩的人或車從隔離帶旁邊穿過，基本是在不影響正常行駛的間隙完成這些過程，沒留心，繼續以五十五碼左右速度跟車。有幾輛摩托車停在路邊等過，大概在三十米左右距離，前面的車一個接一個地過了，我估計能跟過去，加速，緊跟。前面君威剛過，就覺得那幾輛摩托車中有一輛急速啟動，可以說是兇狠橫穿馬路，大概就十米的距離了，撞上是不可避免的了。用足了全身的力氣，猛踩剎車，帶著尖叫、帶著轟鳴，帶著絕望，直往前撞了。

　　尖叫：我老婆在旁邊嚇得叫個不停；剎車片的摩擦聲音；路邊其它觀眾的驚呼。

　　轟鳴：緊急情況下，在踩剎車的同時，也順便踩著油門了。

　　絕望：當時真是絕望可以形容那時心情。左邊是隔離帶，右邊也是帶柱子的隔離帶，只有摩托車和行人可以通過的那種。想急速轉過去撞護欄，又心有不甘，新車就這么毀了啊。前面就是那一對夫妻騎著的摩托車。

　　瞬間，來不及多想了，只有一個念頭：拼命踩剎車了。距離越來越近，我反而冷靜了下來（就在這么點反應時間里），踩并根據前面摩托車做規避動作，那對夫妻也是絕望到要死啊，慌亂中居然象無頭的蒼蠅折頭向前沖去，在這一瞬間，我找到一個可以避開的間隙，剎車同時，調了一下方向，終于在摩托車停住同時，我的車也停在路邊。

　　說一下最后的反映：可以想象我當時的憤怒，但我沒罵一句，就是愣愣地看著那對夫妻————無限的后怕啊，腳有些抖動。

　　那對夫妻自知理虧，不敢正視我憤怒的目光。路邊其它的人都以一種奇特的眼光看那對夫妻，明顯可以看出，他們也在責備那對夫妻魯莽行為。他們看著我，用很友善的眼光，看得出，他們在贊賞我的應激反應。不知道有沒有贊賞我的車子剎車水平。

　　我是真切地感受到ABS在起作用了，整個過程，車沒有任何跑偏、失去控制的狀況，出奇地配合我做完一系列反應動作。

　　這只是一次驚魂，想不到更危險的事情還在后面。

　　在蠡湖新城玩到下午三點多，回家。路過新區，路況好，車剛過磨合，按照說明書，偶爾要加速到一百碼以上了。

　　小區門前，超寬路面。車速控制在和其它車差不多速度，大概八十多碼。感覺很安全，沒什么隱患。

　　正怡然自得間，意想不到的情況出現了。從小區的路口邊一輛電瓶車以不可思議的速度橫穿馬路，當我的車經過那路口的時候，就正是那輛電瓶車剛沖出來，橫在我車前的位置（按正常的動作來說）。

　　我就是到現在也不明白那輛電瓶車為什么會開得那么生猛，簡直就可以形容為不顧一切了，好象置生死于度外了，完全不看我這輛在道路當中高速行駛的車了。

　　這速度踩剎車無論如何也不可能停下來了，只有邊踩剎車邊繞過了。一陣急剎，兩眼緊盯電瓶車，就在要撞上的一瞬間，我幾乎是下意識地猛打方向盤，向左，向左，繞過了電瓶車，就那么一點點的距離，飛速回方向，轉正，松剎車，一系列動作，一氣呵成，沒有任何猶疑，沒有一絲的遲鈍…………

　　當時，我沒聽到尖叫，沒聽到轟鳴，沒有絕望…………

　　尖叫：可能是我高度緊張和注意力集中到如何規避，沒聽到車剎的尖叫；老婆是真真切切地沒尖叫，事后問她為什么不叫，她說：當時心都涼了，就是在心里直喊今天完了完了…………絕望到居然本能的尖叫都沒有了。

　　轟鳴：經歷過第一次驚魂，我剎車時倒是異常冷靜，沒再犯同樣的錯誤。

　　絕望：實話實話，當時除了緊張以外，我真是相當冷靜，只是老婆完全徹底地絕望了（這是事后她向我招供的，當看到即將撞上的一瞬間，她都閉上了眼，兩手緊抓我的衣服）。

　　兩次歷險故事就講到這了。我倒真有些佩服起我自己了。事后，連老婆也忍不住夸了我幾句啊，要得到她的夸獎可是真不易，因為我們是彼此都不服氣對方的技術。在應激反應方面，她這次沒有吝嗇溢美之詞了。

　　事件之后，得總結一下，不是總結我如何輝煌地成功脫險，而應從這兩件歷險里看到一些問題。

　　其一：開車千萬別太高速，特別是有人出沒的地方，每一次都有可能出現意外。大部分時候不是你違規，但你必須得面對因為別人的違規給你帶來的災難。

　　其二：遇到緊急情況，采取最合理的措施。措施我想不外有兩種：一種，保護自己，另一種保護自己時也保護他人。具體原因有軍友分析過，不班門弄斧了，呵呵，自己考慮吧。反正我是這么遵照執行。

　　其三：對自己的車必須有深刻了解啊，這點很重要，因為我對A5的整體性能相當自信，所以每次做動作時都顯得胸有成竹，充分發揮了A5的優異性能。

　　不多說了，現在想想都還后怕，可以肯定一點的是，以后我開車在有人出沒的地方，百分百地慢一些，控制在可以剎住的速度，寧可慢幾分鐘到目的地，也不搶一秒時間，這實在沒什么意義。以前開摩托車也是越開越膽小啊，只有經歷過太多的風險才會明白這些個事理啊。

　　前面說了，寫這篇文章的目的，就是想告訴各位：小心行得萬年船啊，開車還是小心小心再小心啊！