保險——還是在定損中心辦的好

　　范先生：我買車后，一定要在您這上保險嗎？在您這上保險有什么好處？

　　宋經理：您可以自己到保險公司上保險，也可以由這里代辦保險，我們是保險公司指定的“定損中心”，車輛損壞后，您只要把車開到“定損中心”，修好后，您直接提車就行了，其他的事我們直接幫您辦。并且，我們還專門提供車輛送來店里維修的車主離店。

　　范先生聽完介紹，臉上露出了贊同的笑容，也覺得這樣的服務很便捷。但是，宋經理所說的提供專車送車主離店僅僅是送他們到能夠轉乘其他交通工具的地方，對這一點，范先生認為服務還是不夠到位。

　　內部配置——大閘蟹都上了，就不能再上點油

　　“大閘蟹都上了，就不能再上點油？”范先生這樣比喻帕薩特的內飾。

　　范先生認為與日系車相比，德國車的質量具有絕對的優勢，“前一段，北京下冰雹，我住的那個院子里，好多車都被砸出了坑，德國車一點事都沒有，我那輛吉普也沒事。”范先生說起那段經歷顯得比較興奮。但是，對于帕薩特，范先生對其內飾配置表示了不滿：“帕薩特也算是中檔轎車了，這么高的價格，內部配置卻這么簡單，連CD都沒配，這一點還是日本車做得好。”

　　宋經理：“帕薩特在這一點上，我們自己也感覺到有點遺憾。”

　　維修——即使大店也不敢欺客？

　　對于汽車維修，范先生認為，維修及配件不能聽商家的，要親身體驗或身邊的朋友體驗后才能知道有沒有花冤枉錢。范先生開著一輛吉普，現在只在一家固定的廠進行維修。“配件明碼標價，事先會征求車主的意見，配件有好有次，價格不一樣，消費才放心。”

　　就此問題，記者采訪了宋經理。

　　《青年時訊》：判斷配件的來源和質量確實很難，配件銷售具有很強的隱蔽性，存在著暴利。國家現在已經統一了維修工時的收費，下一步，上海大眾會統一配件的價格嗎？

　　范先生：消費者反映4S店的配件價格太高，不敢到4S店修車，修不起。

　　宋經理：4S店是不會欺騙客戶的，那是毀自己啊！4S店的維修和配件不掙錢是不可能的，只能說現在的利潤沒有以前那樣高了。

　　試駕——駕駛的感覺太好了

　　在我們離開該店之前，范先生提出能否試駕，小李很痛快，在他的帶領下，范先生及記者坐上了一輛黑色的帕薩特1.8T。試駕路上，銷售員服務態度比較好，不斷地提醒范先生周圍的路況，指導著他的行駛路線。試車用時8分鐘。

　　下了車，范先生便與大家聊起了他的感受，“開著這車，感覺外形雖不很時尚，但沉穩、大氣。起步不是太快，但加速有力，剎車也不錯，避振發出的沉穩的聲音，讓人真是感到了德國車的良好品質"。

　　范先生：我覺得帕薩特的內飾有強烈的德國味。儀表臺上部是黑色亞光材料，在強烈日光下也不影響視線。而儀表臺的下部和門內飾板等用奶黃色處理，感覺溫潤、高雅。盡管帕薩特1.8T配置更加豪華，但我覺得試駕的這款車比較有代表性——德國車的個性。這款車座椅手動調節，其他幾輛車全部是電動調節，方向盤可以上下調，還可以伸縮，有助于駕駛者獲得最佳的駕駛姿勢。

　　銷售顧問小李見范先生試駕后，對帕薩特喜愛有加，便不失時機地與范先生進行了更為細致的體驗交流。范先生想再體驗一下帕薩特2.0，但是當時店里沒貨，小李表示，到貨后會打電話通知我們。

　　范先生對該店的評價

　　服務水平：

　　你看，我們坐下的時候，都沒有人給我們倒水，這么熱的天，還是我們幾個人向他們的接待小姐提了幾次，她們才給，這一點我挺不滿意的。銷售顧問小李的接待很到位，應該算是銷售明星，人性是不易改變的，希望他能堅持，付出總會有回報。

　　購車環境：

　　環境不錯，就是地方偏了點兒。

　　專業程度：還可以。

　　正規化程度：

　　展廳擺設比較正規，空間也大，看車比較舒服；工作人員的著裝整齊，比較正規。

　　隨著汽車消費的“平民化”發展，加之媒體對汽車銷售貓兒膩的曝光，以及對消費者購買汽車的指導，現在的老百姓們也越來越聰明，對汽車的消費也越來越了解，越來越謹慎。