“受傷”汽車再次出險(xiǎn) 兩次都能獲賠嗎?

　　讀者：我昨天由于駕駛失誤，汽車右側(cè)撞上路邊欄桿，當(dāng)時(shí)我覺(jué)得不如把汽車開(kāi)到修理廠維修，可在途中汽車左側(cè)又不幸撞上了路邊護(hù)欄，汽車左右“受傷”，難以行駛，我只好報(bào)案并通知保險(xiǎn)公司前來(lái)定損。

　　碰巧我昨晚閱讀《保險(xiǎn)周刊》時(shí)看見(jiàn)“施救費(fèi)用，可以理賠”一文，我想詢問(wèn)一下這次汽車前后出險(xiǎn)受損 ，都能得到理賠嗎？

　　專家答復(fù)　兩次出險(xiǎn)可以理賠

　　相關(guān)保險(xiǎn)公司人員回復(fù)，王先生第一次出險(xiǎn)時(shí)，汽車右側(cè)的受損是屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司有責(zé)任對(duì)這次車損進(jìn)行理賠。

　　根據(jù)王先生在申請(qǐng)理賠時(shí)所描述的，當(dāng)時(shí)他在汽車右側(cè)因撞擊而受損后，并沒(méi)有及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，而是直接將汽車開(kāi)往修理廠，想在那里再通知保險(xiǎn)公司，將定損與修理同時(shí)進(jìn)行，汽車左側(cè)的受損就是在汽車開(kāi)往修理廠途中發(fā)生的。

　　定損員現(xiàn)場(chǎng)定損時(shí)發(fā)現(xiàn)，前次汽車出險(xiǎn)后，汽車的性能并沒(méi)有受到負(fù)面影響，可以證明汽車在出險(xiǎn)后性能穩(wěn)定，仍處于能安全行駛的狀態(tài)中，所以當(dāng)汽車二次出險(xiǎn)受損時(shí)，保險(xiǎn)公司認(rèn)定第二次出險(xiǎn)屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故范圍內(nèi)，仍然會(huì)支付理賠金給王先生。

　　所以王先生不必?fù)?dān)心，兩次汽車出險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)損失都會(huì)得到理賠的。

　　條款解答　出險(xiǎn)原因理賠關(guān)鍵

　　筆者就此產(chǎn)生疑問(wèn)，根據(jù)車險(xiǎn)條款，在汽車遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要的修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大的部分保險(xiǎn)公司是不予理賠的。那么這次王先生的汽車前后兩次受損期間，并沒(méi)有經(jīng)過(guò)修復(fù)，為何保險(xiǎn)公司能對(duì)兩次出險(xiǎn)進(jìn)行理賠呢？

　　車險(xiǎn)專家解釋，在汽車連續(xù)遭遇兩次出險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司是否對(duì)第二次汽車出險(xiǎn)受損進(jìn)行理賠，主要是根據(jù)第一次撞擊帶來(lái)的損壞是否足以影響車輛的安全性能，如果第二次事故的原因與第一次事故所造成的車輛損壞有直接的因果關(guān)系，即第一次汽車出險(xiǎn)后，汽車的性能受到損壞，已經(jīng)不能處于安全行駛狀態(tài)，當(dāng)這類“受傷汽車”遭遇第二次出險(xiǎn)受損時(shí)，保險(xiǎn)公司對(duì)于損失的擴(kuò)大部分———即第二次出險(xiǎn)受損的部位是不予理賠的。這就是該車險(xiǎn)條款所描述的，出險(xiǎn)未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，汽車仍處于性能受損的不安全行駛狀態(tài)，致使損失擴(kuò)大的部分，保險(xiǎn)公司不予理賠。

　　所以車主們發(fā)現(xiàn)汽車由于出險(xiǎn)而導(dǎo)致剎車不穩(wěn)，或制動(dòng)遲緩時(shí)，就該知道汽車性能受損，應(yīng)當(dāng)立刻靠邊停車，呼叫專業(yè)拖車進(jìn)行拖運(yùn)。不可抱有僥幸心理，一旦汽車二次出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將不作理賠的。