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      石子路面剎車小心 剎車距離長 摩擦力減小

    出處:華西都市報
    責任編輯:dengli

    [ 2004-12-06 00:30:21 ] 作者:


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      石子之間摩擦力很小,就像在彈子盤里頭的鋼珠。汽車在其上面行駛,遇到剎車,尤其遇到意外情況緊急剎車時,雖然眼看著車輪已經剎住不動了,可汽車還在繼續滑動,有時還會斜向滑行,根本無法控制,非常危險。這是因為剎車片與剎車鼓的摩擦雖然把車輪咬住剎死了,而車輪與碎石間因摩擦力過小無法停止,致使汽車在石子路面里滑動。

      目前,我國由于經濟水平還不夠高,許多鄉村間的公路都是鋪有碎石子的路面,因此對于有些司機來說,在石子路面上行車是常事。石子路面不僅剎車不靈,轉彎也很危險。汽車在轉彎時會產生離心力,轉彎越急,離心力越大。如果離心力比較大,而車輪與碎石間的摩擦力相對較小,那么轉彎時汽車必然向道路外側滑動,造成事故。還有摩力過小,猛然加油,汽車加速前進時,由于車輪作用力大,在石子上又得不到相應的反作用力,也可能造成打滑。為此,我們在石子路面上行車時,一定要注意慢行,集中精力,謹慎駕駛,盡量在公路中央行駛,緩慢加油,平穩加速,遇到會車、轉彎和需要剎車時,更要注意進一步降低速度,多使用點剎車。特別需要注意的是,汽車轉彎時,必須把車速降低到車體不傾斜的程度才能安全轉彎。為了判斷彎曲度的大小,可以用自己身體傾斜度大小來衡量。只要自己的身體坐得穩,就表示車體重心同樣比較穩,能夠放心大膽地轉彎,反之,則要加倍小心,進一步降低車速,慢慢轉。

      同樣,汽車在柏油路面鋪有細砂的道路上,或者毛毛雨中剛剛打濕的路面上行駛時,車輪就像穿上了溜冰鞋一般,摩擦力極度減小,必須具有充分的思想準備才不致于發生意外。

      



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