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第一，不要拿來就千里跋涉。用新車跑車途，會使發動機連續工作時間過長，造成機械磨損加劇，直接影響到汽車的使用壽命和年限。 第二，不要作為教練車使用。有些人片面地認為用新車當教練車瀟灑大方，開起來又快又省力。其實，用新車當教練車讓一些初學駕駛的人來操作，不僅對新車損耗大，而且極易出現交通事故。 第三，滿載運行得不償失。新車滿載運行將會對機件造成重大損壞。因此，在初駛的1000公里內，進口車一般不能超過額定載荷的90%，國產車則不能超過額定載荷的80%。 第四，最好避免使用緊急制動。緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了對底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的500公里內最好不要采用緊急制動。如確有突發性情況，也應盡量踏下離合器踏板，以減少對發動機的沖擊。 第五，不僅僅是為了安全，也為了車輛的壽命，請不要高速行駛。這一點在使用手冊里都有規定，進口車一般規定在最初的2000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%；國產車在最初的1000公里內，車速不超過最高車速的60%。在使用中還要注意觀察發動機車速表和轉速表，以保持發動機轉速和車速都在中速下工作。 第六，如果駕駛員粗心大意操作，那你就是對自己的不負責。初駛新車起動后應在原地升溫，待水溫達到起步溫度再起步。駕駛員應盡量選擇良好路面行駛，遇到路況差的路面時應盡量減速，萬萬不可不管路面好壞飛速行駛，不但容易損壞新車，又容易出事故。另外，新車行駛時油門要小，操作要輕，司機還要隨時注意汽車發動機的聲音、溫度，一旦發現發動機的聲音有變化，應該馬上停車檢查，防患于未然。總之，駕駛新車操作不可粗心大意，要保護好新車。 相關文章：新車不能換發治安證 北京的哥刷違章卡遇阻
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