拿出你的維修技能 讓愛車對罷工說“不”
只有專業技師才能提供高品質的維修，在此只是為你提供一些簡單有效的車輛不啟動的診斷方法。如果你不確定維修的方法，千萬不要試圖自己動手；如果維修不得當，車輛可能就會變成“殺人機器”。
所以，把車交給經銷商或修理廠才是最安全的做法，可又不能完全放手不管，奸商們會把一些額外的費用加在你的頭上——如果你看起來完全是個外行的話。
如果發動機不啟動了，那毫無疑問一定是下列東西里的某個或某幾個出了問題。通常是與點火或燃料相關的問題，有時也可能是蓄電池壞了這樣的簡單問題。
此外，蓄電池、啟動馬達和啟動電路也必須是完好的。
與發動機運轉有關的幾項基本因素
●燃料（正確的空氣/燃油比，通常約等于14:1）
●點火（在適當的時機）
●氣門（氣門打開與閉合的時機要恰當）
●缸壓（正常的缸壓是120~170psi，如果缸壓低 于70~80psi發動機就不能啟動了）
如果車輛不啟動，要先從簡單問題開始檢測
先檢查燃油和機油是否充足，是否有問題。
車輛不啟動可能是由于蓄電池缺電或損壞引起的。造成蓄電池缺電的常見的情況是我們通宵開燈（如閱讀燈），忘了關閉。在這種情況下，你試圖啟動車輛時只能聽到“咔嗒”聲 ——沒有足夠的電力開啟啟動馬達。有一個簡單的方法可以檢查蓄電池是否缺電：在發動機不啟動的情況下，把點火開關旋轉到“ON”，打開風擋雨刮器。如果雨刮器動得很慢，比平時慢很多，那蓄電池很可能就是缺電了。
如果蓄電池很新，你只要推著車，讓發動機啟動，轉一會就能給蓄電池充電了（僅限于手動擋車輛）。
可如果蓄電池已經用了3～4年了，你就可以考慮買個新的了。有時，舊的蓄電池會毫無理由地罷工，即使前一天還干得好好的。
現在，回答“是”或“不是”
車輛的罷工表現
★當你啟動車輛的時候聽到啟動的聲音了嗎？
（“是”，請看下一問；“不是”，請看答案）
如果沒聽到啟動的聲音，這意味著啟動馬達不工作了，啟動馬達、電線或繼電器出了問題，或者是蓄電池壞了。再檢查蓄電池的接線柱，它們可能被腐蝕或松動了。
★ 把點火開關旋轉到“ON”，發動機故障報警燈是否亮起？
（“是”，請看下一問； “不是”，請看答案）
把點火開關旋轉到“ON”，發動機故障報警燈應該短暫點亮。如果燈亮了，說明發動機通電了；如果沒亮，有可能使電線破損、繼電器有問題或保險絲熔斷了等等。
★ 把點火開關旋轉到“ON”，能否聽到油箱內發出的嗡嗡聲？
（“是”，請看下一問； “不是”，請看答案）
把點火開關旋轉到“ON”，發動機的油泵會自動啟動，在幾秒鐘內達到初始油壓，油箱里會發出聲音——就像是嗡嗡聲。聲音不是很大，時間也很短，點火開關打開后，油泵只工作１～２秒，所以你需要別人幫助聽。如果沒有嗡嗡聲很可能是油泵或電路出了毛病——把車交給經銷商或修理廠處理。
警告：絕對不能自己修理或更換油泵，它位于油箱內部，如果沒有足夠的預防措施，車輛會起火。把車交給修理廠才是明智之舉。
在發動機罷工之前你做過或發現了什么？
★在泥濘中行駛或清洗了發動機？
（“是”，請看答案； “不是”，請看下一問）
如果你在泥濘中行駛過，可能是濺起的水損壞了點火電線。
把點火開關關掉，打開發動機罩，檢查火花塞電線、配電器和火花塞蓋，它們不應該是濕的。如果是濕的，要用抹布或紙巾把它們擦拭干凈。現在，看能不能讓發動機啟動，要大腳轟油門，因為發動機內可能有倒流的燃油。
警告：點火開關處于“ON”的位置或發動機運轉的時候，不要觸碰電線、線圈或配電器，要千萬小心，發動機也許很熱，可能會導致燙傷。
