新領馭對比老帕薩特 誰的保養費用更高？

　　帕薩特-領馭作為上海大眾的最新旗艦車型，自上市以來受到了廣大消費者的關注和喜愛。在銷售價格方面領馭以經比老款帕薩特的價格有所降低，那么在日常的維修保養上的情況是怎樣的呢？帶著這樣的疑問，筆者走訪了幾家上海大眾的4S店，為大家帶來了關于帕薩特-領馭維修保養方面信息和部分零配件的價格情況。

　　帕薩特-領馭根據發動機的排氣量分為2.0、1.8T、2.8V6三個系列車型。相關人士表示：“因為帕薩特-領馭的動力系統與老款帕薩特相同，懸掛系統的部件也實現了共享，所以在日常的維修保養上的費用與老款帕薩特是一樣的。不同的是因為領馭在外觀和內飾上的變化比較大，所以在外觀和內飾的配件價格上有所差異，但是相差的也不是很大。”那么我們先來看看變化了的部分外觀件的價格情況：

　　【外觀 部分零配件價格】

　　帕薩特-領馭的外型與老款帕薩特相比，整體效果更加穩重、大氣。前后燈和保險杠等處都是經過重新設計，運用的材料也更加高檔，在外觀件上的價格要比老款帕薩特要高。但是我們可以通過上表看到，外觀主要零配件的價格變化幅度也不是特別大僅有大概1%左右，相信應該在您能接受的范圍內。

　　我們在來看看日常保養的情況，領馭的保養周期同老款帕薩特一樣，為7500公里或6個月以先到達者為準。但是需要說明的是搭載1.8T發動機的車型要求是每5000公里做一次保養，因為這樣能更加有效地保護發動機和渦輪增壓系統。我們在來看日常保養用的零配件的價格情況：

　　【日常保養 部分零配件價格】

　　在上面我們提到帕薩特-領馭的動力系統是移植自老款帕薩特，1.8T的動力系統并無變化。但是2.0的發動機進行了全新匹配和技術革新。主要的技術特點在于MFI多點燃油噴射系統，全面革新的DST協同動力系統使整機更加節油，動力性能和舒適更好排放達到歐Ⅳ標準。但是在日常維修和保養上所用的配件和價格還是和老款帕薩特一樣，并沒有變化。在底盤系統上也是運用了同老款相同的零部件，價格相同。在來看懸掛系統的零配件價格情況：

　　【懸掛系統 部分零配件價格】

　　通過以上的對比我們可以看到，帕薩特-領馭在動力系統和底盤系統的維修保養上的價格同老款帕薩特相同，只是外觀和內飾的配件價格比老款略高。這樣以來您享受到了新車型帶給您舒適與便利，但是日常的維修保養的費用還沒有因此而增加。在現在油價上漲和其它費用不斷的增加的情況下，對于想購買帕薩特-領馭和已經成為車主的朋友來說能不能說是個好消息呢？