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      保養愛車不難!油顯不準確的簡單檢查方法

    2006-06-28 15:14 出處:pcauto 作者:佚名 責任編輯:lishumei
    關鍵詞:油顯 檢測 

      現在車的油顯十分簡單,一般是模擬表,靠電阻的變化顯示出油量。顯示不正常一般是電阻或電源不正常,如表頭供電不足、電阻劃片脫位、油浮被油侵蝕失去浮力。

      影響油表讀數的幾個主要因素:

      1  油浮子的活動狀態。如果有卡滯、活動軸孔偏小或太大、油箱不規整都會造成油浮子機械活動不暢,使油位傳感器數據不準;

      2  油位傳感器質量不佳。油位傳感器實際上就是一個可變電阻器。目前多采用厚膜印刷技術將電阻材料印在陶瓷基板上做成。如果電阻材料本身質量不佳(例如采用炭阻漿材料,而不是金屬阻漿材料),則傳感器特別容易受到油料的影響。且阻值會隨著溫度的變化,產生較大的改變,造成讀數不準。此外,陶瓷基板使用了劣質瓷材,同樣有因吸水性強,而導致傳感器讀數不準;

      3  連接線路中,接插件的牢固、可靠程度。線路虛接、接頭氧化等也會造成讀數不穩定。除非線路中導線本身有問題,一般可以清理接插件解決;

      4  油料本身的潔凈程度。當使用雜質較高的油料時,讀數也會不穩定。

      5  車輛速度和行駛狀態。車輛加速、減速(剎車)、上坡、下坡時,雖然線路中有阻尼設計,但讀數還是會因為油面的變化而改變,這是很正常的。因此真正的讀數應該是在水平路面停車以后的讀數值。

      6  油浮子的飄浮動作是以軸孔為中心的半圓活動。由于油面的變化(油面下降過程基本上是垂直的),必然出現滿油和虧油時讀數下降變慢,而中間段讀數下降較快的過程。盡管傳感器電阻在設計中有一定的補償,但不可能使讀數完全線性化。因此這樣的讀數顯示也應該是正常的。

      為此,各位可以參照上述基本原因對照分析。如果僅僅是讀數不準,而發動機運行良好,大可不必為此更換總成(保修期內另說)。讀數完全可以總結出習慣經驗位置。除非你對讀數的準確度耿耿于懷,或者讀數已經完全沒有規律。

      檢查方法也很簡單,油表檢測:一找到油浮的接線核對顏色,并記下;二去油表接頭處找到電源線(油表線多為3根,有兩根和油浮線色一致,不一致的那根就是);三測量其電壓,看怠速和加油后的變化。如變化太大則表示為電源異常引起失靈。

      電阻檢查:一般只看浮起速度決定,如太快則表示該電阻脫位已經失效;如停止狀態下不浮起則表明至少沒有脫位,如有儀器進行測量看三端的電阻是否存在,有一端為零都表明損壞;如無儀器則只有進行騎乘,看其在顛簸狀態下是否浮起,如正常浮起則表示浮塊正常是電阻有誤差,使用時間不長的話用電阻清洗劑噴一下即可。不浮起或浮起不到油面上,則說明浮力不夠應更換。

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