|
途經(jīng)門(mén)頭溝區(qū)的齊家莊、青白口、三家店等23個(gè)村鎮(zhèn)，塔嶺溝橋、法城橋等8座橋梁和東方紅隧道、擔(dān)禮隧道，公路最窄處只有8.5米。這里山巒起伏、道路險(xiǎn)峻，是危險(xiǎn)點(diǎn)相對(duì)集中的路段。其中105公里至119公里處的小龍門(mén)，在14公里長(zhǎng)的路段內(nèi)有55個(gè)彎道，僅急轉(zhuǎn)彎就有26個(gè)。另外，軍響、下馬嶺、擔(dān)禮、下葦?shù)椤㈥惣仪f、三家店等村鎮(zhèn)處，以及67、73和106公里處三座與公路不成線性的橋梁，都是橋頭急轉(zhuǎn)彎，需要格外小心慢行并掌握好轉(zhuǎn)彎角度。
■110國(guó)道(京張路)
這是北京通往河北張家口、山西及內(nèi)蒙的一條主要公路，也是一條重要的旅游和晉煤外運(yùn)路線。本市境內(nèi)，自德勝門(mén)至延慶甘子堡長(zhǎng)98.5公里。沿途可通往十三陵、鐵壁銀山、龍慶峽、松山等。
其中延慶縣甘子堡至二道河一段，雖屬山區(qū)公路，但路面比較平緩。危險(xiǎn)多集中在張山營(yíng)、西洋坊、靳家堡、姜家臺(tái)等村鎮(zhèn)及橋梁附近。自德勝口橋至甘子堡為56公里的山區(qū)路段，主要危險(xiǎn)地帶集中在二道河至德勝口的險(xiǎn)峻山路，尤其是在60公里至49公里處，急轉(zhuǎn)彎多、坡陡且視線不好，要警惕慢行。另外，德勝口橋往下平原路段的泰陵園、大宮門(mén)、十三陵路口等交叉道口處也極易發(fā)生事故，需格外小心(目前該路線德勝口至軍都山路段正在斷路施工，預(yù)計(jì)11月恢復(fù)通行)。
■111國(guó)道(懷豐路)
這是北京通往河北豐寧及內(nèi)蒙赤峰的一條主要公路。
本市境內(nèi)，自懷柔城關(guān)至帽山長(zhǎng)120.5公里。沿途可通往慕田峪、雁棲湖、青龍峽、云蒙山等。該路途經(jīng)懷柔區(qū)的喇叭溝門(mén)、琉璃廟、范各莊等30多個(gè)村鎮(zhèn)，馬圈子橋、后山鋪橋、河防口橋等34座橋梁，中富樂(lè)環(huán)島和柏查子隧道、分水嶺隧道二個(gè)隧道，87%為山區(qū)公路。
危險(xiǎn)集中在北部四道穴、安嶺梁北、黃土梁以上二公里、棗樹(shù)林北、河防口梁下等處，山勢(shì)險(xiǎn)峻且均屬坡路加急轉(zhuǎn)彎，視線不好，路面最窄處不足8米，最小轉(zhuǎn)彎半徑為19.8米，最大縱坡為9.2%。另外東黃梁、后山鋪、峪道河、河防口等村鎮(zhèn)處道口也是事故多發(fā)點(diǎn)段，行駛該路線時(shí)一定要保持車(chē)況良好，不要搶行或超速。
此外，懷平路平原部分的交通流量大于山區(qū)公路。去雁棲湖和慕田峪的車(chē)輛都要走城關(guān)至中富樂(lè)環(huán)島后，下懷豐路西行。路面寬闊、車(chē)速快，在范各莊、中富樂(lè)等村鎮(zhèn)交叉處極易因麻痹發(fā)生交通事故。
[上一頁(yè)] [1][2][3]
[下一頁(yè)]
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
 |
