保值率驚人的四款SUV推薦 買不起房就買車
【太平洋汽車網 汽車導購頻道】很多小伙伴在買房還是買車的問題上十分糾結,既擔心供房對自己造成太大的經濟壓力,也擔心買車了雖然方便了但是貶值的太快讓人心疼。今天編輯為大家帶來四款保值率相對較高的車型,它們分別是漢蘭達、途觀、XC60和昂科威??纯此鼈兪欠衲茉谀愕慕洕A上,帶來更多的便利和暢快吧。
大家都知道買車其實不是結束,而是開始,每年一度的車船稅、交強險、商業險和油費、過路費都讓不少車主望而卻步,更不要說還有勝似房租的停車費,買車不難養車難。今天編輯為大家推薦的四款車型擁有較高的保值率,也是非常主流的幾款選擇,下表有通往試駕評測的直通車,感興趣的朋友們可以了解一下。
本文推薦車型 | ||
車型 | 售價(萬元) | 相關鏈接 |
豐田漢蘭達 | 23.98-42.28 | 試駕評測 |
大眾途觀 | 19.98-31.58 | 試駕評測 |
沃爾沃XC60 | 35.89-53.99 | 試駕評測 |
別克昂科威 | 20.99-34.99 | 試駕評測 |
● 一年保值率77.81% 豐田漢蘭達
前年上市的全新漢蘭達至今都有加價銷售的情況出現,其在國內的銷售一直呈現火熱狀態。漢蘭達的特點在于乘坐空間寬大,設計人性化,儲物空間多樣化。良好的市場口碑和巨大的市場保有量都無意間影響了漢蘭達的市場保值率,百分之77.81的保值率同樣也領跑SUV市場。
-推薦原因一:優惠沒來過,市場供不應求
全新漢蘭達上市之后,在金九銀十這種黃金促銷季從來沒進行過降價促銷活動,相反,如果你很急著提車的話,還會有加價銷售的情況出現。全國大部分地區漢蘭達的提車周期在三個月左右,訂單囤積的非常嚴重,可以說是真的供不應求。
-推薦原因二:空間靈活性強,駕乘儲物空間很棒
漢蘭達從第一代車型開始就擁有較強的駕乘空間與儲物空間的表現,二三排座椅均可以獨立放倒,兼顧乘坐三人時大件物品的擺放問題。日常不需要乘坐第三排時,第三排可以折疊放倒成一個平面,增加自身儲物能力。
-推薦原因三:相對自家老款車型,動力底盤進步明顯
漢蘭達的2.0T渦輪增壓發動機并不暴躁,而是在大多數時間模擬出自然吸氣發動機的平順效果,動力表現相比2.7L自然吸氣發動機還是要好不少的。底盤也做了全面的升級,可以有效的控制側傾和搖擺。
車型評價:選擇漢蘭達的車主越來越多的同時,漢蘭達的口碑也逐漸攀升。在買車越來越理智的現在,更多家庭將目光瞄準7座車型。如果你十分需要一輛綜合性能全面,空間實力突出的7座SUV,漢蘭達是你不二的選擇。
● 一年保值率78.83% 大眾途觀
大眾途觀在華銷量一直處于井噴狀態,哪怕老款車型都一直處于年度銷量榜領先的地位。曾經的神車光環依然在途觀身上顯露,極大的市場保有量也給予途觀十足的信心。不少消費者選擇途觀的原因都是因為其保值率非常高,后期出手容易。
-推薦原因一:車型雖換代,保值率仍可作為參考
-推薦原因二:顏值相關
-推薦原因三:內飾還是原來的味道
車型概述:途觀是神車已經不是秘密,瘋狂的銷量一度刷新著小編的三觀。新途觀L帶來的銷量我們應該可以初略的估算一下,至少榜單頭名還是免不了的。對途觀L感興趣的朋友不妨抽空去試試這輛車,還是原來的感覺,還是原來的味道。
● 一年保值率66.94% 沃爾沃XC60
眾所周知沃爾沃號稱最安全的車型,外觀內飾就不多說了,源自北歐的簡約有人喜歡也有人不喜歡,不過沃爾沃XC60在安全配置方面的表現是無需質疑的,City Safety增強版城市安全系統是全系的標配,高配車型還配備TFT全彩色液晶屏等科技配置,還有出色的空氣過濾系統等等都是極大的亮點,而本次推薦的T5 AWD智進版也有著更強大的主動安全系統。
-推薦原因一:豐富的安全科技
-推薦原因二:獨特的外觀設計
車型總評:2017款的沃爾沃XC60的四驅版本在動力系統方面的改變是極大的亮點,性能配置方面也得到了加強,值得一提的是目前XC60提供了免購置稅送商業保險等多種優惠,基本也就是建議零售價落地提車,可玩性不錯。
昂科威近幾個月來穩居合資SUV銷量冠軍的地位,出色的性價比和豪華的配置讓它成為了市場的新寵兒。就在不久前,2017款昂科威正式上市,售價區間為20.99-34.99萬,作為年度改款車型,外觀增加全新瑪瑙紅配色,配置上引入了Apple CarPlay和安吉星車載wifi。隨著20T和28T各自增加一款入門車型,20T同時增加豪華型,昂科威目前在售車型達到10款,產品線非常豐富。
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官方價:20.99~34.99萬 | 詢底價 |
對于SUV的潛在消費者而言,一副氣派的外觀是必不可少的,昂科威全身充斥著肌肉線條,動感流暢,非常大氣。作為年度小改款,17款昂科威相比老款在外觀設計上并沒有明顯變化,依然延續了老款的經典設計,不過在車身顏色方面,新款車型增加瑪瑙紅配色供消費者選擇。
雖然定位低于2.0T版本,但1.5T車型在內飾的用料與做工上并未縮水,仍然保持高水準。酒紅色的真皮內飾與灰綠色木紋飾板的搭配,再輔以恰當的鍍鉻裝飾條,真可謂高端大氣上檔次。17款昂科威并沒有針對內飾設計進行調整,不過新車將新增蘋果CarPlay系統和On Star 4G Wi-Fi系統,使得乘客在內部擁有更加便捷的操作體驗。
自動鹵素大燈+延遲熄滅 | LED日間行車燈 | LED尾燈 |
外后視鏡電動調節/加熱/折疊 | 外后視鏡帶LED轉向燈 | 全景天窗 |
啞光鍍鉻舷窗 | 輪胎規格:225/65 R17 品牌:普利司通 動力俠 | 隔熱隔音玻璃 |
鍍鉻單尾排 | 門把手+車窗鍍鉻飾條 | 間歇式無骨雨刷 |
黑色織物內飾及座椅 | 駕駛座8向手動調節 | 副駕駛6向手動調節 |
前后排頭枕2向調節 | 多功能方向盤 | 后排座椅4:6放倒 |
椅背角度可調 | 四門電動車窗(主駕一鍵升降) | 中控石英鐘+電動遮陽簾 |
智慧互聯系統 | 無鑰匙進入+啟動 | 定速巡航 |
8英寸中控觸摸顯示屏(選裝) | 導航+倒車影像(選裝) | 4.2英寸行車電腦顯示屏 |
觸摸式雙區自動空調 | 6揚聲器+ANC主動降噪 | 收音機+AUX+USB音源 |
ABS + EBD + BAS | ESC動態穩定控制系統 | TCS牽引力控制系統 |
EDC發動機阻力矩控制系統 | CBC彎道制動控制系統 | ROM翻滾感應系統 |
SLSC直線穩定性控制系統 | 上坡輔助 | 前排雙氣囊+側氣囊 |
ISOFIX兒童座椅接口 | 胎壓監測 | 電子剎車 |
在動力方面,別克昂科威提供了兩種不同排量的渦輪增壓發動機,入門級的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機是通用新一代產品,代號LFV,其最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩250N·m,參數表現直逼不少1.8T發動機。變速箱方面,與1.5T車型匹配的是7速雙離合變速箱,在此套動力總成的驅動下昂科威的百公里綜合油耗只有7.4L/100km。
車型點評:昂科威目前的勢頭非常迅猛,來自通用的品質保證,出色的空間,不錯的價格以及厚道的配置使得它擁有許多殺手锏。而1.5T車型能享受購置稅減半的政策之后,使得本身沒什么折扣的它變相多了萬元的左右的“優惠”,性價比著實又提升了一個檔次。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 漢蘭達 2015款 3.5L 四驅至尊版 7座 | 途觀L 2017款 380TSI 四驅至尊旗艦版 | 沃爾沃XC60 2017款 2.0T T5 智行版 | 昂科威 2017款 28T 四驅全能運動旗艦型 |
官方價: | 42.28萬 | 35.98萬 | 35.89萬 | 34.99萬 |
廠商: | 廣汽豐田 | 上汽大眾 | 沃爾沃亞太 | 上汽通用別克 |
級別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時間: | 2015-03 | 2016-12 | 2016-05 | 2016-09 |
發動機: | 3.5L V6 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 273 | 220 | 245 | 260 |
最大扭矩(N·m): | 337 | 350 | 350 | 353 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門7座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4855×1925×1720 | 4712×1839×1673 | 4644×1891×1713 | 4667×1839×1695 |
軸距(mm): | 2790 | 2791 | 2774 | 2750 |
最高車速(km/h): | 175 | 220 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.5 | 7.5 | 7.2 | 8.4 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | 8.23 |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | 39.06 |
工信部綜合油耗(L/100km): | 10.4 | 8.2 | 6.9 | 8.8 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4855 | 4712 | 4644 | 4667 |
寬度(mm): | 1925 | 1839 | 1891 | 1839 |
高度(mm): | 1720 | 1673 | 1713 | 1695 |
軸距(mm): | 2790 | 2791 | 2774 | 2750 |
前輪距(mm): | 1635 | 1582 | 1632 | 1574 |
后輪距(mm): | 1630 | 1572 | 1586 | 1578 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 230 | - |
車重(kg): | 2060 | 1755 | 1760 | 1800 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 7 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 72 | 62 | 70 | 66 |
行李廂容積(L): | - | 495 | 490 | 422 |
行李廂最大容積(L): | - | 1780 (座椅放倒) | 1450 (座椅放倒) | 1550 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | 2GR-FE | EA888 | B4204T11 | LTG |
排量(mL): | 3456 | 1984 | 1969 | 1998 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 273 | 220 | 245 | 260 |
最大功率(kW): | 201 | 162 | 180 | 191 |
最大功率轉速(rpm): | 6200 | 4500-6200 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 337 | 350 | 350 | 353 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4700 | 1500-4400 | 1500-4800 | 2000-5300 |
氣缸排列形式: | V型 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 6 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.8 | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 94 | - | - | - |
行程(mm): | 83 | - | - | - |
發動機特有技術: | 雙VVT-i及可變進氣系統 | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV/國V | 國V | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 | 7 | 8 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
四驅形式: | 適時四驅 | 全時四驅 | - | 適時四驅 |
中央差速器結構: | 多片離合器 | 多片離合器 | - | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 雙叉臂式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電子液壓助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 通風盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 腳剎 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 245/55 R19 | 235/50 R19 | 235/60 R18 | 235/50 R19 |
后輪胎規格: | 245/55 R19 | 235/50 R19 | 235/60 R18 | 235/50 R19 |
備胎規格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 18 | 24 | 20 | - |
離去角(°): | 17 | 16 | 26.9 | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 230 | - |
最小轉彎半徑(m): | 5.9 | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | - | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | ● | ● | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | - | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● | - | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | ● | - | - |
陡坡緩降: | ● | - | - | ● |
可變懸掛: | 軟硬調節 | |||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | ● | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | ● |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | ● | ● | - | ● |
后備廂感應開啟: | - | - | - | ● |
車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | ● | - | - |
方向盤加熱: | ● | ● | - | ● |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | - | ● |
自適應巡航: | ● | ● | - | ● |
前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | - | ● |
全景攝像頭: | - | ● | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | ● | - | - |
ECO節能模式: | - | - | ● | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 真皮 | 真皮 | 織物 | 真皮 |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調節: | ● | - | - | ● |
第二排座椅移動: | ● | - | - | ● |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | ● | ● | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | ● | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調: | - | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | ● | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | - | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | LED | 鹵素 | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | ● | - | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | - | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | ● | - | ● |
前霧燈: | ● | ● | - | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - | - | ● |
車內氛圍燈: | ● | ● | - | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | - | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | - | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內● / 外- | 內● / 外● | 內- / 外- | 內● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | - | ● |
后視鏡記憶: | ● | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | ● | - | ● |
GPS導航系統: | ● | ● | - | ● |
車聯網服務: | ● | - | - | ● |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統: | 單碟DVD | 單碟DVD | ||
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 10 | 8 | 7 |
自動泊車入位: | - | ● | - | ● |
發動機啟停技術: | - | ● | ● | ● |
并線輔助: | ● | ● | - | ● |
車道偏離預警系統: | - | ● | - | ● |
主動剎車/主動安全系統: | ● | ● | ● | ● |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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