銷售：一路火爆至年底

　　北京亞運村汽車交易市場的有關人員認為，年底前，車市的總體趨勢仍然會保持較好的勢頭。

　　據分析，經過幾個月的熱銷，消費者購買汽車的熱情已經被調動起來，短期內不會發生變化。同時，轎車已經不再是奢侈品，更多地開始駛入尋常百姓家。轎車的消費群體已經由城市向郊區甚至農村輻射。而且，很多年輕人也開始考慮購車。眾多的潛在消費者成了年底前汽車市場火爆的堅實基礎。

　　此外，由于汽車消費環境大大改善，一些阻礙消費環境的因素逐漸被消除。而且，年內還將有近２０種新車上市，新車的投放會進一步激活汽車市場、擴大銷售。因此，年底前汽車的銷售肯定會熱度不減。

　　價格：年內車價難有大變

　　對年底前進口車的價格走勢，中國進口汽車貿易中心副總經理丁宏祥認為，影響進口汽車價格的匯率因素、許可證因素、需求因素、中高檔國產車價因素、關稅因素等年內不會發生大的變化，所以進口車價格不會有大的波動。但由于進口車價目前已經處在很高的價位，有的車型已經達到去年年底的水平，而且進口成本與零售價之間也有較大空間，所以價格應該會有小幅回落。

　　由于進口車價格趨于穩定，因此國產車的價格體系將在一定時間內得以維系。同時，很多國產車在上半年銷售形勢相當不錯，短期內也沒有降價的理由。雖然部分品牌或型號可能出現小幅度降價促銷，但形不成大范圍的價格戰，車市不會大起大落。

　　貸款：分期付款炙手可熱

　　隨著轎車銷售的突飛猛進，汽車貸款市場也在迅速膨脹。根據通用汽車公司的預測，目前，中國有購車能力的家庭為７００萬戶，到２００５年將提高到４２００萬戶。到２０１０年，中國有可能成為全球第三大汽車市場，占全球份額的６％。但目前中國貸款購車的比例僅為１１％，而歐美是７０％至８０％，汽車消費信貸市場蘊藏著巨大的潛力。

　　用不了多久，外國汽車金融服務商將真正進入中國汽車信貸市場，國內的相關機構肯定也會爭奪這一市場。因此，爭奪貸款買車消費者之戰很可能會在年內開始。事實上，現在很多公司已經推出了種種優惠政策。同時，很多消費者對這一消費方式也開始逐漸認同，貸款買車年內肯定會成為車市的熱點。

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