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	戴.克大捷龍商務用車在中國正式上市	出處：pcauto 責任編輯：robert
[02-9-22 11:15]	作者：sohu	出處：pcauto 責任編輯：robert

戴姆勒•克萊斯勒大捷龍

　　北京, 2002年9月20日——世界著名汽車廠商戴姆勒•克萊斯勒公司正式在北京發布了MPV系列的旗艦克萊斯勒品牌大捷龍（Chrysler Grand Voyager），以這款代表著世界頂級配置水準的商務用車吹響了全面進軍中國汽車市場的號角。

　　在上市儀式中，掛著“MPV 001”車牌的大捷龍剛一亮相就艷驚四座。它是MPV皇冠上的明珠，裝備了頂級轎車上才有的先進設備和豪華配置，可以為七名駕乘人員提供舒適的、豪華的乘坐空間。戴克公司為頂級的大捷龍注冊這樣的車牌號碼顯然喻意深遠，它既標志著戴克公司在MPV領域的領導地位，也預示著戴克公司將在中國MPV市場大展宏圖。

　　大捷龍商務用車是整車從歐洲進口的，上市的同時全國的零售店和分銷商已經為它的銷售和服務做好了準備。在2002年北京國際車展上大捷龍曾揭開過蓋頭，立刻引起了巨大的轟動，如潮的人流爭相一睹代表世界MPV車型頂級配置的大捷龍的風采，并且迫切地想知道什么時候可以在中國買到大捷龍。今天大捷龍終于來到了中國，使中國的消費者可以親眼目睹它的風采，親身體驗駕乘的舒適與愜意。

戴姆勒•克萊斯勒大捷龍

　　遵循 “造世界上最好的車”的品牌理念，克萊斯勒不斷進行技術改良和創新，在激烈的競爭中一直保持了大捷龍的領先優勢。大捷龍的設計體現了以人為本的理念，非常注意安全性能，符合美國和歐洲對載人汽車的所有安全標準，而且還另外加入了對頭部沖擊、側面和斜向撞擊的保護。大捷龍使用四輪盤式剎車系統，前輪的盤式剎車稍大，配有電子自動測厚儀，防止因剎車片過薄發生意外。它率先使用了物體偵測系統，防止電動側滑門和后舉升門誤傷人員。它的多級前氣囊可以根據碰撞的嚴重程度分三個不同的級別打開。

　　為了給駕駛員更多的駕駛舒適性，大捷龍在人體工程學方面進行了多處改良，無論是高個子還是矮個子乘員坐在前座都會舒適。它的后懸掛調得稍硬，降低了行駛過程中的噪音。為用戶利益考慮，大捷龍的油耗堪與其它同類產品相媲美。

　　自1983年戴克公司首創第一輛MPV車型以來，已經在世界70多個國家銷售了1000多萬輛廂式旅行車。在過去的19年中，捷龍系列車型創造了MPV領域的50多個“第一”，獲得獎項150多個，主要的汽車出版物和汽車協會對它從不吝嗇贊譽之辭。此次推出的大捷龍是捷龍家族的第四代，也是最新的車型。全新一代的大捷龍承載著克萊斯勒劃時代的minivan/MPV主題高歌猛進。《Road & Track》雜志將它描述為“多年以來底特律推出的最有創新精神的車型”，它是克萊斯勒“造世界上最好的車”品牌內涵的完美詮釋。

　　克萊斯勒以制造具有創新意識、工藝杰出、設計新穎的汽車而聞名于世。不可抗拒的浪漫情調，以人為本的精心設計且極富表現力的外觀、細致入微的功能特性以及杰出的運動性能長期以來不斷為克萊斯勒品牌贏得業界的美譽以及汽車愛好者的關注和愛戴。在世界汽車舞臺上，克萊斯勒大捷龍是非常成功的車型。今天，克萊斯勒又將這顆明珠帶到了中國，相信它的成功同樣會在中國延續。

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