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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    非常親民 ?一月上市新車口碑揭秘原創(chuàng)

    2010-01-29 18:26:12 來源: PCauto 作者:lvjieming
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    別克英朗XT
    上市時間:2010年1月23日
    指導價:13.49-18.59萬
    編輯評分:★★★★
    優(yōu)點:內外設計耳目一新,渦輪特性明顯,底盤懸掛表現(xiàn)優(yōu)異。
    缺點:車身自重稍大。
    口碑分值:(數(shù)據(jù)截止至1月29日18點)

    英朗

    英朗XT詳細口碑請點擊>>

        定位于中級車高端的別克英朗XT此次共推出5款車型,分別搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和1.8L、1.6L ECO智能發(fā)動機,及S6六速手自一體變速箱和5速手動變速箱,并有6種車身顏色供消費者選擇,完美契合新銳消費者追求品位個性和駕駛體驗的需要。

        作為別克品牌首款五門轎跑車,別克英朗XT從Riviera“別克未來”雙門概念轎跑車的設計理念中汲取靈感,每一根動感流暢的線條都凸顯與生俱來的轎跑基因。英朗XT采用座艙前移的運動造型與下沉式尾部車頂設計,弧線型車頂線條從車頭一直連貫至車尾,塑造出極富雕塑感的車身輪廓。而蓄勢飽滿的車尾設計也是英朗的一個設計亮點,充滿藝術感的線條雕刻出立體感十足的尾部造型,分割式設計的尾燈從兩側穿插其中,將車體的寬闊姿態(tài)淋漓展現(xiàn),令轎跑風范躍然而出,帶來與同級車型截然不同的視覺興奮感。

     

    別克英朗XT
    別克英朗XT  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

     

        與外觀設計相得益彰,英朗XT的內飾布局呈現(xiàn)出以駕駛者為中心的運動風格。延續(xù)了別克標志性的360度環(huán)抱一體式設計,雙炮筒式運動儀表盤圍擁著前排座駕空間,充滿韻律的弧線跨過座艙,與門線頂部接合,呈現(xiàn)出賞心悅目的律動感和一體感。巧妙的27度傾角中控臺設計,從儀表板頂部平掃而下,與變速桿組合成美妙的界面流動線。所有的操控動作都能在觸手可及的范圍內輕松完成。英朗XT運動版車型更全新運用紅黑雙色內飾搭配和人體工程學運動座椅,并裝備同級車中獨一無二的雙色運動儀表盤,隨時勃發(fā)運動激情。

        英朗XT在外觀、做工和配置上,有很多是同級車無法媲美的,像它廣告語所說的,在潮流中創(chuàng)造潮流。然而從它的價格定位來看,無法讓消費者折服,新君越、新君威的大賣除了其時尚新穎的外觀以及豐富的配置外,更重要的是其合理的定價。而英朗XT的價位我個人認為有所偏高,能否如其說的“在經典中超越經典”,或者市場日后可以給出答復。

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