|
在兩年前，當奇瑞轎車悄然駛下生產線時，對“奇瑞”這個名字相信大多數人和我一樣都會感到很陌生，但是兩年來，奇瑞從無人知曉成長到了一個家喻戶曉的轎車品牌，不可以不說是汽車市場的一個奇跡。在2001年3月，奇瑞正式投放市場，一片懷疑與贊揚聲中，奇瑞以其準確的市場與價格定位、優美的外形、可靠的性能，卓越的安全品質贏得了自己的一席之地。
我相信每個見到它的人第一眼都會被吸引住！這是國產品牌的汽車嗎？奇瑞的外形尺寸不算小，整車線條大方流暢，雖然沒有特別新奇之處，但從各角度看上去卻沒有明顯的敗筆；豐滿的尾部與車身和諧統一，勝過那些到中國又“長”尾巴的車型。奇瑞的車身工藝油漆質量非常不錯，應該說達到了更貴一些的合資品牌的標準。
在今年5月15日，奇瑞又推出了奇瑞二代，奇瑞又一次成為眾人目光的聚焦點，并且銷售異常的火爆，到底是什么原因使得奇瑞在這塊競爭激烈的市場上還可以取得如此好的成績那？下面我們將從幾個方面對其加以分析比較。
品牌淵源
奇瑞（CHERY）公司成立于1997年，在2000年底并入上汽集團，現全稱為上汽集團奇瑞汽車有限公司。
奇瑞采取的是委托設計的方法，交由臺灣的設計公司進行設計，并制做模具，完成試驗后再運到國內建成生產線進行生產。雖然從這款車的外形中可以看到很多同級別歐洲車的影子，輪廓線條、前后燈組、車門、側裙等等都有點似像非像，但結果這款車必然就叫奇瑞，而且也只能叫奇瑞，它不僅代表一個法律意義上的知識產權歸屬，更具有實際意義的是，它其實誰也不像。可以說這是一款完全屬于我們自己的轎車。
[1][2][3][4]
[下一頁]
|
