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現在上海的買車熱潮可謂水漲船高，這里給就有個實際的例子，不敢獨享，與各位分而“食”之吧。
前一陣，有位朋友要去買車去，打聽下來原來愛人養(yǎng)了個女兒，也算是種社會風氣吧，養(yǎng)了女兒就不用為她籌太多的錢，因為以后的房子車子統(tǒng)統(tǒng)由男方來操辦，這樣才決定為家里添置輛車，作為對自己的一種放松和赦免。其實他上班的地方離家只有20分鐘的路程（用自行車算的），也沒有擠車的問題，愛人呢，在離家更近的地方。家中父母也已退休，沒有上班趕路之苦。應該來說沒有什么很強的需求，但是一個人要買樣東西需要什么樣充分的理由呢？還有一些沖動型消費的人，根本不需要理由的。此為買車第一忌。
于是找資料分析車市，男性買車族還比較注重性能的問題，女性則是憑個人喜好，廣告的力量在這時就體現出來了，據分析50％的買車人都是看了當時的廣告才會選擇這部車的。并不是在分析后得出的結論。此為買車第二忌。
根據上海的金融政策，買車可以最高貸到車價的80％的款項，于是他用了6萬元付了首期，從建行貸到了將近24萬的購車款，這可是他的年薪的8倍啊，可貸車款的最高年限只有五年，只能動用老底了。此為買車第三忌。
車買了回來，各種保險和養(yǎng)車費用又接踵而至，這又是一筆的不小的日常開銷，沒有每個月最低的六七百元的現錢可拿不下來。碰上個車子這個那個的毛病，那用錢更是用的沒譜，沒有做好準備的人可千萬別試啊！此為買車第三忌。
朋友學車的時間才過了兩個多月，可學過車的人都知道，一學完手可癢了，于是買完就上車。會開車和用車可是兩種概念，上海這兩年的城市建設日新月異，老上海也有不認識的路，更何況車輛在路上還有各種各樣的限制，單行道雙黃線夠你記的。所以第一次上路就叫苦，到不了目的地，車的作用豈不是消失殆盡了。準備一本最新的地圖是最最起碼的，到外地去的時候還要做好前期的準備工作，熟記路線、安排休息都是要考慮再三的問題。還是要做功課的。我們的時代的可是要跟的上，不然光有車沒有人的駕馭，那還只能是個擺設。
現在我到朋友那里的時候，他總提到一句：“三思而后行”。也用來與大家共同體味，特別是準備買車的人們。以免買了車以后煩惱還比快樂多。
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