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  • 開掛人生所向披靡 90后GLC車主傳奇人生

    2017-08-29 17:16:35 作者:tianjin01

    限號

      【太平洋汽車網 天津新聞】當別人還在宿舍打游戲的時候,我創業了!中國有句老話,三百六十五行,行行出狀元。中國的行業狀元越來越趨于年輕化。張天文是一個典型的愛找茬的90后。之所以引起關注,是因為他的創業項目獲得了BAT的巨額投資。他不喜歡循規蹈矩,就連課表都希望是個性化的。
    90后
      “今天教育特別不人性化,因為總有老師學校給我們設定好自己的課程。”張天文說,“我一直希望有自己的課程表,我需要改變這個事情。”從高中就開始寫程序的他,是一個有7年資歷的老程序員。為了實現“自己的課程表”,于是就有了一款他自主設計的“超級課程表”APP軟件。“這是一款由個人需求拓展到用戶需求的產品。”
      本來只是為了實現自己的一個設想,沒想到身邊同學下載使用后,成為每天必玩的軟件,這讓他嗅到了商機。他決心做好這款APP。所以當別人孩子還在宿舍玩游戲的時候,張天文開始創業了!
      多次被潑冷水,但我最后成功了! 張天文說當初自己把這個想法興沖沖的將給老師聽,沒想到“學校老師看了一下,說一個課程表而已,這個能賺什么錢。” 被老師潑了一盆涼水后,他還是不死心。又把所有天使投資等風投人的名單搜羅一遍,一個一個給他們發信息。”結果被40多家機構,幾十個投資都拒絕了,“沒有一個人投資我這個項目。”
      正在一籌莫展的時候,張天文參加了一個酒會,在一個角落搶到話筒,和一位天使投資人講了自己的項目,投資人并不是十分看好這款APP,但總算拿到50萬初始資金。之后,又相繼得到幾百萬元的投資。在被破了太多的冷水之后,一切似乎都開始出現順風順水的前兆,“拿了幾百萬,我把用戶量提升到了100萬。”截至目前此款APP已經覆蓋1000多所高校,收入2000萬元,后續收入增長空間巨大。
      遇到難題我就去外面散散心,重新找思路。張天文說,遇到難題就會驅車去散散心。他心愛的座駕奔馳GLC SUV為英氣逼人的他再添幾分英雄氣概,讓他實實在在掌握了自己的人生。
      在用戶拓展期、在產品改版的時候、在收入停滯不前的時候,沒有思路的他就會驅車短暫逃離,去看高山大海、踏遍平原丘陵。他相信,只要敢為,沒有解決不了的難題。亦如奔馳GLC SUV傳遞的信念和品質。
    GLC SUV
    ● 設計 – 敢為英雄
      心懷擔當,人生自有為。全新梅賽德斯-奔馳GLC SUV,以圓潤流線設計盡展奪目鋒芒;動態操控選擇控制器,五種駕駛模式掌控人生跌宕起伏;創新豪華內飾,于細節處彰顯率性氣質。全新梅賽德斯-奔馳GLC SUV,以敢為精神,喚醒心中英雄。
    ● 車身-以動勢,彰顯磅礴氣勢
      動感的外觀輪廓,盡顯待發之勢;前端采用垂直散熱器飾板,使 GLC 增添了 SUV 特有的表現力和風度。后端通過其外展式車輪拱罩和水平輪廓線,后部呈現出動感十足且寬敞的外觀。
    ● 內部-以容量,胸懷無限度量
      舒展靈活的車內結構,帶來寬闊的可用空間;ARTICO皮飾儀表盤,帶來靈感的雍容質感。舒適天地能容納旅途中的一切需求,為前進之路開拓更廣博的疆域。
    GLC SUV
      汽油發動機-以動力,發掘無盡潛力
      2.0T發動機,蓄勢勁待噴薄。全新升級的發動機,其實際排量為 1991 毫升 ( 2.0 升 ) ,最大功率 245 馬力,峰值扭矩 370 牛頓米,積蓄能量, 只為目標迸發。
    GLC SUV
    ● 變速箱-多變者馳致遠
      GLC SUV 的換擋操作是由梅賽德斯-奔馳開發的 9 速自動變速箱 (9G-TRONIC) 實現的。這是高端市場上全球首款 9 速自動變速箱,能夠搭配縱向安裝的發動機使用。
    GLC SUV
      全時驅動裝置-牽引力極致頂尖,蓄勢待發
      全時四輪驅動(4MATIC)確保強勁啟動與加速,無懼不佳路面或惡劣天氣。系統隨時待命,可立即作出反應并加以干預。全賴小巧設計與精選材質,座駕重量幾乎毫不增加。
    GLC SUV
      也許你還在羨慕張天文今天的成績,但是作為一個創業者,沒有絕對的一帆風順,感想敢做,亦要做好百折不回的心理準備。
    (圖片由天津波士盛達汽車銷售服務有限公司提供)

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