凱迪拉克CT6 在外觀和內飾有怎樣改變

　　【太平洋汽車網 衡陽車市】這篇文章我們來說一下凱迪拉克的CT6，這輛車就是一個中期改款的車型。這輛車提供了兩個外觀套件的版本，一個風尚型，一個運動型，然而并不是每一個配置都給我們兩個選擇。我們首先來看一下這輛車外觀上的變化，第一個變化就是前臉的部分。

　　最直觀的就是這輛車中間的大格柵，以前的時候使用的是橫條式的鍍鉻裝飾條，現在改成了星空狀的。這輛車是風尚版的，所以使用的是星空狀的前臉主格柵，運動版的車型使用的是網眼狀的。這輛車的第二個變化就是在淚眼大燈的側面，各加了一個鰓鰭狀的裝飾。

　　這個裝飾是純粹的裝飾面板，沒有通風的作用。第三點的變化是，副的進氣格柵在形狀上做了一些變化。我們在側面最需要說的就是，這輛車的車長已經比以前更加的長了，原本這輛車就非常的長，這一次將車長從5179毫米變成了5223毫米，軸距還是3109毫米。

　　這輛車的車輪使用的是固特異的EAGLE F1 的車輪，這個輪胎的寬度是245毫米，輪轂是19寸的。這個輪胎圈的造型有一點油膩的感覺，不像我們在外觀上看到的那么有攻擊性。我們再來看一下這輛車的車尾，這輛車車尾的設計比車頭更加的激動人心。

　　這輛車使用的是四出排氣，還有一個變化就是后尾燈的設計，原來的時候使用的是豎條，現在是在左右尾燈的位置又重新加了一個橫條的尾燈，中間的地方使用的是鍍鉻式的裝飾條。說完了車輛的外觀，我們一起來說一下這輛車的內飾。

　　這輛車的內飾能夠說在用料方面，真的讓人太喜歡了。有各種光面的皮，打孔的皮，還有仿碳纖維的材料，還有木頭的裝飾以及鍍鉻的裝飾條。雖然這輛車的做工沒有那么的細致，然而卻推出來了很豪華的感覺，那么對于這輛車有哪些變化呢?

　　最大的變化就是前排地臺的位置，原來的駕駛模式、EPS開關、以及AUTOHOLD的三個按鈕是在檔把后面的，然而這一次將這三個按鈕往上移了，移到了檔把的前面。然后檔把也換了一個造型，原來的時候檔把使用的是來自游艇靈感的造型，現在是粗壯型的電子檔把。

　　在電子檔把的后面增加了多媒體操控的區域，有幾個小按鍵和一個音量按鈕，還有一個大的旋鈕來組成。這個旋鈕只能夠進入到一級菜單里面，比如我們要進入到地圖里面，它只能夠幫助你進入到地圖，然而要是想要縮放地圖的話，就不能夠使用了，我們只能夠繼續使用手指來操控。這輛車應該是最頂配的，所以按摩、座椅加熱、還有液晶儀表盤等等，只要我們能夠想到的東西，這輛車上面都有。這輛車后排的配置也很好，基本上我們能夠想到的配置都存在，有兩個獨立的大屏幕，它在平時的時候是藏在座椅里面的，只有開車的時候才會慢慢的升起來，這樣的設計真的是太好了。

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