喜提金獎—凌渡CCPC2018賽季圓滿收官

　　【太平洋汽車網 衡陽車市】1月8日，中國汽車技術研究中心向凌渡頒發(fā)2018年度緊湊型轎車“綜合性能金獎”，以表彰其在中國量產車性能大賽(CCPC)中的卓越表現。在2018賽季，凌渡派出的280TSI DSG舒適版不僅連續(xù)衛(wèi)冕三個分站的綜合冠軍，也刷新了單項冠軍數量，性能品質備受肯定。

　　首戰(zhàn)平原鹽城 福地迎來開門紅

　　自2015年加入CCPC賽事以來，鹽城大豐一直就是凌渡的福地，場場都滿載而歸，秀出一款家用車性能穩(wěn)定的底色。本賽季，凌渡在鹽城站旗開得勝，斬獲了蛇形繞樁、車內噪聲測試、干燥路面緊急制動、高速工況長距離節(jié)能賽、性能綜合賽五個單項冠軍。

　　其中，高速工況長距離節(jié)能賽獨具特色，在可承受最高車速達300km/h的高速環(huán)道上進行。凌渡以223Km的實際行駛距離總油耗15.9L力壓全場，彰顯杰出的節(jié)能環(huán)保性。靜謐性也是凌渡的傳統優(yōu)勢項目，測試中，其怠速車內噪聲(最小風量)、怠速車內噪聲(最大風量)、100km/h勻速行駛車內噪聲的數值均優(yōu)于對手。同時，其他獲勝項目還集中展示了凌渡勝人一籌的動力性、操控穩(wěn)定性與制動性。

　　次戰(zhàn)高原昆明 高海拔亦無所懼

　　2018年，CCPC首次落地云貴高原的嵩明嘉麗澤，為參賽車輛帶來全新的高海拔考驗。在空氣相對稀薄且含氧量低的環(huán)境下，當油氣混合不充分，車輛易出現行駛中熄火、剎車反應力度不理想等。凌渡克服重重難關，憑借計時停車賽、0-400m加速、性能綜合賽三個單項冠軍拔得頭籌。

　　以難度超高的性能綜合賽為例，兩輛賽車以鏡面對稱的方式在兩條復雜賽道上行駛，賽道中還擺放了密集的樁桶。得益于超強的綜合實力以及與車手的默契配合，凌渡指向精準、過彎速度快，以絕對優(yōu)勢領先全場。而280TSI+七速DSG的黃金動力組合，加上出色的全獨立懸掛調教，讓凌渡在海拔高度變化下也能展現出優(yōu)異的動力性能，勇奪0-400m起步加速賽冠軍。

　　決戰(zhàn)雪原牙克石 冰上自我突破

　　12月初的內蒙古牙克石已經零下30多度，超低溫環(huán)境對車輛及車手的臨場表現尤為苛刻。而凌渡在高寒狀態(tài)下發(fā)揮出強勁的性能實力，將蛇形繞樁、單移線測試、定圓測試、性能綜合賽四個單項冠軍收入囊中，比出了自己的牙克石站最好成績。

　　單移線測試需要車輛在行駛過程中緊急變道，通過的速度越高，代表車輛的極限和主動安全性越高。凌渡的懸掛設計智巧輕便、輪胎抓地效果堅實可靠，在附著力較低的冰雪路面，亦展現出了超越同組的動力性與制動性。定圓測試則是車輛圍繞圓環(huán)逆時針完成兩個完整圈，極速降溫的現場增大了難度系數，而凌渡在光滑冰雪路面也能指向精準，最終時間大幅領先，牢牢占據第一。

　　十二個單項冠軍，全方位地評測出量產車凌渡的動力、制動、操控、舒適及油耗水平。“綜合性能金獎”，再度體現凌渡品牌在同級市場中當仁不讓的行駛品質。作為大眾品牌旗下用戶最年輕的車型，凌渡滿足了新一代消費者對速度與掌控的渴望，共繪彰顯自我、享受挑戰(zhàn)的魅力篇章。

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