寶馬X3優(yōu)惠高達(dá)4.40萬 現(xiàn)車充足！

入門即高配 寶馬X3 xDrive25i豪華套裝實(shí)拍解析

即便是入門款配置，寶馬X3 xDrive25i豪華套裝在動(dòng)力、配置方面卻一點(diǎn)也不“入門”。

奔馳or寶馬 豪華中型SUV應(yīng)該怎么選？

購買豪華品牌SUV車型的心情，如同選購Nike的Air Force1或者Adidas的Superstar一樣糾結(jié)，今天就用最直接的對比選出你的Mr.Right

慢慢走輕輕滑 華晨寶馬X3冰雪試駕體驗(yàn)

我們的試駕路線是從布爾津縣城出發(fā)，經(jīng)232省道，行駛約160多公里后，到達(dá)禾木村。

馳騁公路上的焦點(diǎn) 寶馬X3車主訪談

浩哲是我的大學(xué)同學(xué)，喜歡籃球和車的他前不久添置了一輛寶馬X3，作為好朋友的我在一次偶然情況下，莫名向他開啟了一段特別的車主訪談...

奔馳GLC L對比寶馬X3 一寸長一寸強(qiáng)

BBA德系三強(qiáng)一直占據(jù)著豪車的絕大部分市場，三者一直在競爭中不斷的變強(qiáng)給用戶們帶來了更多更好，性價(jià)比更強(qiáng)的產(chǎn)品。奔馳GLC從2015年推出至今已超過三年時(shí)間，2018年10月，北京奔馳長軸版GLC L正式上市，進(jìn)一步提升了該車系的競爭力。此次我們就GLC 300L 動(dòng)感型和X3Driver 30i領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝對雙方進(jìn)行一個(gè)對比。幫大家看看GLC加了個(gè)L和老對手寶馬X3對比誰更強(qiáng)。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。