長(zhǎng)安馬自達(dá) 開(kāi)春福利“煥”新再升級(jí)

對(duì)運(yùn)動(dòng)的不同理解 馬自達(dá)3對(duì)比本田思域

這兩款15萬(wàn)上下的合資緊湊型轎車(chē)對(duì)運(yùn)動(dòng)化有著不同的理解和側(cè)重，你會(huì)怎么選？

究竟劃算不？ 實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車(chē)型

2019年昂克賽拉三廂版賣(mài)出了90853輛，其中1.5L車(chē)型占比達(dá)到了82.5%。不可否認(rèn)目前更多的人還是會(huì)選擇1.5L排量的昂克賽拉。

減法帶來(lái)美？新老馬自達(dá)3 昂克賽拉對(duì)比

新款馬自達(dá)3 昂克賽拉采用一種“減法”處理手法，其實(shí)就是追求極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)手法，那么新款對(duì)比老款是否全面進(jìn)化呢？

為了深入體驗(yàn)它 我特意找來(lái)了老思域車(chē)主

昂克賽拉是一款能為年輕人帶來(lái)駕控享受的車(chē)，對(duì)于熱愛(ài)駕駛的我們來(lái)說(shuō)，不論換代成功與否，我們都想嘗嘗鮮。

少了一絲絲偏執(zhí) 測(cè)試馬自達(dá)3昂克賽拉

而這一次的改款，它換裝了非獨(dú)懸掛而弱化了操控，也加強(qiáng)了隔音水平，那么是否意味著它向市場(chǎng)妥協(xié)了呢？

到底該不該買(mǎi)車(chē)位？關(guān)于車(chē)位，不注意這些要吃大虧！

保姆級(jí)車(chē)位購(gòu)買(mǎi)攻略《實(shí)戰(zhàn)版》

全新奔馳S級(jí)PHEV車(chē)型純電續(xù)航確認(rèn)達(dá)100公里

NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車(chē)跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車(chē)型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車(chē)的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

標(biāo)桿還能怎么升級(jí)？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車(chē)企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份，必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。