中級(jí)插混轎車新品 上汽大眾帕薩特PHEV實(shí)拍
2018年10月,上汽大眾帕薩特PEHV正式上市,定價(jià)28.29-29.29萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)為24.99-25.99萬(wàn)元,這也是目前為數(shù)不多在售的中型插電式混合動(dòng)力轎車。帕薩特PHEV采用了一套P2插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),電池安放在后備箱底部,官方純電續(xù)航為63公里。
新款帕薩特PHEV上市 補(bǔ)貼后售24.39萬(wàn)起
2020款帕薩特PHEV正式上市,新車屬年度小改款車型,共推出4款配置,補(bǔ)貼后售價(jià)為24.39-25.39萬(wàn)。
這些車能直接上牌 20萬(wàn)元合資中型車推薦
新能源汽車儼然已經(jīng)成了一種新的潮流,雅閣,凱美瑞等日系中型車早早就推出了油電混動(dòng)車型。但是在目前越來(lái)越嚴(yán)格的限牌政策下,一臺(tái)不限牌,續(xù)航里程高的插電混動(dòng)版車型顯然更符合消費(fèi)者的需求。
帕薩特PHEV來(lái)了 新能源中型車該如何選?
相信大家都非常清楚國(guó)家政策對(duì)汽車發(fā)展方向的影響是多大,先是有多個(gè)國(guó)家制定了停售傳統(tǒng)燃油車的時(shí)間表,再者有國(guó)內(nèi)大力發(fā)展新能源車的各種政策,而近期又有“國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”提前執(zhí)行;致使各種新能源車接踵而至,筆者認(rèn)為現(xiàn)在這個(gè)階段,混合動(dòng)力的車型或許是比較好的選擇。那么,今天為大家挑選了幾款值得考慮的插電式混合動(dòng)力車型(新能源車),希望對(duì)大家購(gòu)車有所幫助。
全新帕薩特正式上市 售18.99-28.89萬(wàn)元
全新一代帕薩特已于今年10月12日全球首發(fā),于10月31日正式上市,新車推出燃油版和插電混合動(dòng)力版在內(nèi)的11款車型,燃油版售價(jià)為18.99-28.89萬(wàn)元,插電混動(dòng)版售價(jià)為24.99-25.99萬(wàn)元。全新帕薩特用上了大眾MQB的平臺(tái),外觀依舊大氣,內(nèi)飾革新后也變得精致。
帕薩特PHEV官圖曝光 月底上市/百公里油耗1.4L
帕薩特PHEV車型采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.8秒。
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江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析
豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?
看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?
每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。
十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV
旗艦是百年底蘊(yùn),是領(lǐng)先技術(shù),是精湛工藝,是全才全能,是行業(yè)風(fēng)向標(biāo),是指引業(yè)界前行的GLS SUV。