有自己的風格福特領界徐州科達現車到店

   【太平洋汽車網 行情頻道】長安福特和江鈴福特都是福特在中國的合資品牌，但長安福特所生產的車型更加貼近我們的生活，從而廣為人知。反過頭來看看江鈴福特，全順、途睿歐、撼路者，不是商用MPV就是偏硬派的SUV，一個個都是高頭大馬、有著較強的工具車屬性，很少走近我們的生活。而這次領界的出現則改變了我們的固有認知，“硬派家族”江鈴福特也要開始玩兒溫情了。近日，編輯從徐州科達江鈴福特汽車經銷商處了解到領界徐州現車到店，并全面接受預定，感興趣的朋友不妨到店詳詢。優惠咨詢：400-093-2262；地址：徐州市新城區興業路5號 ； 徐州市泉山區汽車南站東門南側。

    江鈴福特推出的車，不管是撼路者還是途睿歐都不是那么“暖男”范兒，而領界的出現是為了打破這一桎梏。

    以“大嘴”為美的時代，領結的中網算是秀氣的哪一種，乍看少了點張揚跋扈，但耐得住仔細端詳。前臉遍布雷達與攝像頭。和常規帶透鏡的燈組相比，這種多燈頭的設計看起來沒有視覺焦點自帶高冷光環。

    對汽車品牌稍微了解一些的朋友都知道，領界是江鈴福特推出的車型，它可以說是該品牌最貼近大家生活的車型了，撼路者和途睿歐那兩個大哥太“硬”了，江鈴福特大家庭需要一個暖男來中和一下，從造型你也能看出來，領界真的就是不急不躁的樣子，適合居家使用。大燈方面，包括測試車在內的高配三款車型使用的是矩陣式LED光源，而低配三款車型則是鹵素燈泡。

    多幅式輪圈造型偏向營造奢華感，18英寸的尺寸對于領界這個體量的車來說算是剛剛好。中高配車型的前門配備了無鑰匙進入功能，這種便利的配置，非常不錯。

　領界的造型尺寸在同級別車型中中規中矩，整體比例也是很協調的。此次車型，配備了18英寸輪圈，視覺效果還是很不錯的，但中低配車型使用的是17英寸和16英寸輪圈，從以往的經驗來判斷，在氣場和高級感上肯定要打不小的折扣。

    車尾造型中規中矩，看著舒服、協調。領界的尾燈使用了全LED光源，點亮后的指示和裝飾效果都挺不錯。

    車尾造型本身并無太多槽點，我唯一不太喜歡的就是它使用了排氣裝飾，而并不是真正的雙邊共兩出排氣，但現在這么做的車型實在太多，相信很多朋友早就習慣了。從另一個角度來看，領界的車尾和江鈴馭勝S330幾乎沒有區別，雖然資源共享這種思路無可厚非，何況又是自己的中國合資品牌呢，但不能否認的是設計師確實在這方面不夠上心。

    從車尾繞完車身一圈進入車內，領界的內飾風格會讓你不再因為設計師在外觀上偷了一點小懶兒而耿耿于懷，有豪華感，并且多媒體系統還有不小的亮點呢。

    領結的內飾還沒有鮮明到讓人過目不忘，但是它所帶來的豪華感和科技感絕不甘落下風。中控臺不僅有大面積的軟質材料，還運用了木紋、鋼琴烤漆以及皮革加縫線等瘦點來提升車廂格調。中控臺整體造型非常舒展，而且細節方面也充分考慮到了家庭用車的使用需求，首先大面積的軟質材料自不必說，此外還有皮革、縫線、高亮黑和木紋飾板來做細節裝飾，雖然不是真正的實木，但的確起到了拔高格調的作用。就我們這臺測試車來說，內飾上的缺點也是比較明顯的，一些飾板接縫的地方處理得不夠圓滑，如果在裝配工藝上能再精進一些的話，整體會給人更多的好感。

    一鍵啟動按鈕的位置在中控臺最左側，剛開始不太好找，需要一小段時間來適應。

    方向盤造型簡約大氣，環身有皮質包裹，手感不錯，測試車的方向盤可以四向調節。

    在緊湊型SUV這個級別，全液晶儀表算是亮點配置，能變換主題，顯示信息也非常豐富。

    坐在駕駛位、通電......誒？怎么找不到點火按鈕？仔細尋找一番才發現，領界的一鍵啟動按鍵在方向盤左側，和其他車型的位置都不一樣，倒不是什么大問題，幾天就能適應。點火之后你會發現這個10.25英寸的全液晶儀表，尺寸不小并且清晰度很高，界面UI設計也是挺高大上的那種，這是頂配和次頂配車型的標準配置。

    中控屏有10.1英寸，尺寸和反應速度都是正常水平，并且基于4G網絡還能實現語音控制、在線聽歌和導航等功能。檔桿后方是用來操作中控屏實體旋鈕按鍵區域，一定程度上方便盲操，但是這套旋鈕按鍵的使用邏輯確實不如直接操作觸屏方便。

    中控屏支持觸摸操作，配合擋桿后方實體旋鈕和按鍵來使用很方便。多媒體系統界面不是我們所熟悉的那種“福特式”扁平化風格，觀感還不錯，它的亮點是置入了聯合科大訊飛開發的語音控制系統，能夠輕松識別自然語義，不僅能實現設置導航目的地、搜索歌曲等常規操作，還和車輛硬件進行了打通，空調、座椅通風和加熱、天窗和車窗的開閉都能通過語音來控制，重點是識別準確性好，讓人樂于去使用把玩。不過比較遺憾的是，這臺車不支持CarPlay和CarLife。

    個人認為領界是江鈴福特第一款面向家庭用戶的車(畢竟撼路者還是偏硬派一些)，想要在強手如林的緊湊型SUV領域打動消費者，空間一定是繞不開的主題，領界的表現怎么樣？

    前排乘坐空間通常是沒什么問題的，還是非常寬敞的。而座椅的舒適性也同樣重要，領界座椅的填充物很軟，坐上去有明顯的下陷感，有點兒沙發座兒的感覺，不過“包裹性”這個詞就和它無緣了，以家用車的定位來看，這種設定還是值得認可的。

    后排不論是空間還是座椅舒適性也都是不錯的，并且在細節上也都沒怠慢，有中央扶手、靠背角度可調、有中間的獨立頭枕，但是通過圖片你也能看出來坐墊的長度有點兒不足。

    全景天窗透光和打開面積都很大，能夠滿足大家對他的任何需要，比如換氣、曬太陽、看星星。

    領界的儲物空間其實算不上特別豐富，但是能看出來在很多地方都花了心思設計，作為家用車來說這樣的表現足可以讓你在使用時不會有太多抱怨。

    領界的后備廂論尺寸和規整程度都挑不出什么毛病，后排座椅支持比例放倒，雖然放倒后會和后備廂底板形成一個斜坡，但是對日常使用幾乎沒什么影響，就是如果想鋪成一張床睡覺的話會有些不舒服罷了。

   江鈴福特領界的行駛舒適性值得肯定，盡管采用的是渦輪增壓發動機，但動力在CVT變速箱的“撫平”下，平順性出乎意料。我覺得這臺福特的EcoBoost®145和邦奇動力VT5 無級變速箱的匹配邏輯適合那些喜歡悠閑駕駛風格的人。

    底盤的整體感及扎實感讓人滿意，前麥弗遜、后多連桿的懸架在舒適性方面的表現中規中矩。

    編輯點評：一向以生產工具車見長江鈴福特能夠邁出一步向家用車轉型，這種多元化發展的態度值得肯定。雖然在靜態方面的一些細節上還有提升的空間，但是在配置方面(尤其是多媒體配置)完全不輸同級別的其他車型，甚至它在全景影像、自動泊車這些功能上還很值得稱道。