首款轎跑SUV，哈弗F7x的實(shí)力全面評測

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】哈弗F7x是F系列的第三款車型，這款車型定位于轎跑化SUV。它是長城旗下的第一款轎跑造型的SUV，也是F系列最符合年輕用戶的一款車型。當(dāng)然這也是19年三款重量級轎跑SUV之一，當(dāng)然隨著自己品牌的影響力日漸上升，完成了前期的口碑積累之后，不斷推出有影響力的產(chǎn)品，在合資車稱霸的市場里面有了自己的影響力，19年推出的哈弗F7x也是其中最受人期待的一款，年輕化和運(yùn)動化的風(fēng)格更加適合年輕一代需求，性價比也是國產(chǎn)品牌的特色之一，

哈弗F7x的外形基于F7而來，除了車尾設(shè)計，外觀的相似度很高，相較于19年上市的其它兩款，它的前臉可以說是比較的難看的，從車身設(shè)計來看，，前臉的設(shè)計和F7沒有區(qū)別，這也說明了F系列的設(shè)計理念就是偏向年輕化、運(yùn)動化的。前臉保持不變，車身則是它標(biāo)志性的變化，溜背式的轎跑風(fēng)格，讓它的尾部非常的飽滿。車身比例非常的勻稱，整體偏向于運(yùn)動類型，F(xiàn)7x更多還是照搬F7，運(yùn)用更多的家族元素。主要的區(qū)別還是在于車身尺寸上面。

F7x的內(nèi)飾還是基于F7設(shè)計而來，在造型上并沒有明顯變化，但整體風(fēng)格卻有了更年輕化的調(diào)整，酒紅色和黑色的撞色設(shè)計也是更加的偏向于年輕化，酒紅色的皮革與黑內(nèi)雙色調(diào)搭配、副駕駛席的仿碳纖維飾板等，中控臺設(shè)計偏向于駕駛員一側(cè)，而舒適與科技配置方面新車則也算的上配置豐富，諸如一鍵啟動、電動座椅調(diào)節(jié)、車輛后排設(shè)有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口以及座椅加熱功能、全液晶顯示儀表盤以及最新的多媒體系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。科技感十足，功能實(shí)用。

新車配備L2級自動駕駛，同時還配備了如智能前視系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、高清360全景環(huán)視、CTA倒車側(cè)向警告、DOW開門預(yù)警等智能等安全配置。此外，該車還加入了智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)。在乘坐表現(xiàn)上F7x擁有更長的軸距是一個優(yōu)勢，哈弗F7x的長寬高分別為4620mm、1846mm、1660mm，軸距為2725mm，作為緊湊型的SUV，2725的軸距在空間的優(yōu)勢還是比較的明顯的，最起碼在駕駛和乘坐的體驗(yàn)沒有任何的緊張，座椅放倒之后，后備箱的空間也是非常的實(shí)用。

動力方面，新車將提供1.5T和2.0T功率兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)給消費(fèi)者選擇，而2.0T車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。1.5T動力的最大功率為124kW（169PS），最大扭矩為285N·m。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為145kW（197PS），最大扭矩為385N·m。與之匹配的是手動變速箱以及7速雙離合變速箱。

哈弗F7x提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、雪地四種駕駛模式，7DCT濕式雙離合變速箱，對于燃油經(jīng)濟(jì)性有顯著作用，多種模式可以自主選擇，前麥弗遜/后雙簧臂獨(dú)立懸架更加強(qiáng)調(diào)該車的整體舒適性，對于路感回饋可以過濾掉大部分的震動，不僅僅能滿足多種路況的，在駕駛體驗(yàn)會讓人覺得非常的不錯，滿足日常的動力也是綽綽有余了。

19年上市的3款緊湊型SUV里面，哈弗F7x比較偏向于運(yùn)動化，更加運(yùn)動化的設(shè)計理念與動力調(diào)教也是特色之一。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭州02）