為您推薦 10萬元高性價比合資家用轎車

　　【太平洋汽車網 行情頻道】對于畢業兩三年的職場新人來說，雖然還沒有積累到令自己滿意的存款，但是也到了成家立業迎接新家庭的人生小高潮時刻啦。然而，想要把夢中的白富美迎娶回家，除了要有一份熾熱的真心，更現實的是，你得有一輛車，哪怕只是一輛代步車，都能進一步提升生活品質，這才是攻破丈母娘最后一道防線的最好突破口。今天給大家推薦4款十萬塊錢左右就能提走，但又不失顧家暖男形象的貼心家轎。

長安福特新福睿斯

官方指導價：8.78-11.98萬

　　要說10萬級別能買到的合資緊湊型三廂家轎有哪些可選項，新福睿斯必定占有一席之地。福特為填補入門級緊湊型車的空缺，其于4年前將福睿斯帶到了中國市場。作為一款特供車型，福睿斯在舒適性和安全實用性方面深得消費者的歡心，其在2016/2017年連續兩年銷量超29萬輛便是最好的說明。前不久，福睿斯也進行了一次改款上市，外觀、內飾以及部分配置均有所升級。

　　新福睿斯的前臉是本次改款的重點，調整后的“馬丁臉”搭配凹凸有致的車頭線條，營造出很強的雕塑感。

　　裝備了福特AGS進氣格柵自動關閉系統的大面積進氣格柵使前臉看上去氣場十足。

　　前大燈組采用了大而圓潤的造型設計，配備鹵素光源，可選裝氙氣大燈，同時集成了C形日間行車燈，辨識度十足。

　　車身尺寸和舊款保持一致，車窗邊緣加入了鍍鉻飾條點綴，細節方面增強了精致感。

　　新款福睿斯保留了微微上翹的小尾翼設計，同時加入鍍鉻條連接尾燈，下方還配有黑色亮飾板，更具運動感。

　　新福睿斯內飾整體簡約大方，用料和實用性都做的不錯，符合家用定位。

　　三幅式皮質方向盤握感比較柔軟，配備了多功能按鍵，按鍵阻尼感有高級感，該體驗在同級具有領先水平。

　　新樣式的儀表盤更有科技感，行車電腦屏設立在時速表的中央，能夠顯示的信息更加豐富。

　　配置方面，新福睿斯全系標配了藍牙/車載電話、座椅高低調節、后視鏡電動調節、大燈延時關閉、上坡輔助、發動機啟停技術等實用配置，在同級別中性價比可謂不容小覷。此外，10萬左右車型還配置了電動天窗、多功能方向盤、8英寸中控彩色大屏、GPS導航系統、外后視鏡加熱等貼心配置。

　　動力方面，舊款車型的1.5L+5MT/6AT的動力組合得以保留，但發動機經過重新調校，最大功率為90kW（122PS），峰值扭矩為150N·m；此外用戶還有1.0T動力可選，最大功率為94kW（128PS），峰值扭矩170N·m，匹配6速自動變速箱，但以目前銷售情況來看，1.5L發動機是主流選擇。

　　車型小結：銷量說明一切，新福睿斯作為福特在入門緊湊級別的主力車型，在空間、舒適度、駕駛操控等方面都能給消費者帶來比較滿意的體驗。價格方面，10萬左右就能入手主流合資品牌的中高配車型，性價比著實不錯。

大眾寶來

官方指導價格：10.78-15.98萬

　　寶來是一汽-大眾旗下主銷的家轎車型，正如宣傳slogan那樣，它也一直在努力踐行“駕駛者之車”的優良屬性。目前寶來的市場保有量已經超過百萬，在10萬級別家轎里，品質和口碑都有不錯的表現。

　　全新寶來整體設計偏硬朗運動，得益于采用全新MQB平臺，車身尺寸均有所增長，車身線條也更加舒展。

　　前臉采用了大眾最新的家族式設計，鍍鉻飾條與左右日間行車燈相連嗎，標志性的“一道杠”得以保留。

　　重新設計的前大燈更加扁長，遠近光均采用了LED光源，同時全系標配日間行車燈，值得稱贊。

　　鷹頭形狀尾燈組使得車尾看上去更加寬大，整個尾部在多重線條的烘托下有很強的層次感。

　　內飾整體簡約而不失檔次感，采用偏向駕駛員一側的中控布局，增強了駕駛體驗。低配車型配備集成了收音機等功能的黑白顯示屏，下方為帶有手動控制按鈕的空調系統。

　　配置方面，全系標配了發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、日間行車燈、后視鏡電動調節/加熱、藍牙/車載電話等實用配置；而高配車型上更有一鍵啟動、8英寸娛樂大屏、主動剎車系統等科技科技配置可選，豐儉由人。

　　動力方面，全新寶來沿用了1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kW(116PS)，匹配5MT/6AT變速箱。高配車型上搭載大眾EA211 1.4T高功率發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m，匹配7擋雙離合變速箱。

　　車型小結：對于緊湊型家用車的潛在消費者來說，好看、好開、實惠以及不錯的品牌力都是促使其作出決定的重要因素，而寶來正是這樣一款綜合素質令人滿意的“駕駛者之車”。

現代領動

官方指導價: 9.98-15.18萬

　　近年來，在國產車企以及合資車企的沖擊下，韓系車如今在大陸市場早已風光不再。但瘦死的駱駝比馬大，作為韓系車門面擔當的現代汽車旗下仍有一款月銷量輕松破萬的車型，它就是現代旗下的家用車型領動，能在廝殺慘烈的緊湊型市場占有一席之地，可見其必有獨到之處。

　　現代領動很好地繼承了韓系車高顏值的優良特質，整體時尚耐看，外觀設計可圈可點。

　　前臉融入了六邊形進氣格柵，在鍍鉻飾條的裝飾下質感盡顯，霧燈區域采用鉤形設計，動感十足。

　　側面線條流暢自然，雙腰線的加入增強了立體感，整體呈現出向前俯沖的姿勢。

　　整個尾部短小精干，個線條層次分明，搭配上“小鴨尾”設計，動感十足。

　　內飾整體中規中矩，多處采用了高亮飾板點綴，稍微增強了些許質感。

　　中配以上車型配備8英寸液晶屏幕，界面操控以實用為主。

　　配置方面，領動中配車型上配備了車身穩定控制系統、上坡輔助、多功能方向盤、倒車影像等配置；同時還有膝部氣囊、方向盤加熱、GPS導航系統等配置可供選裝。

　　座椅方面，低配車型為織物材質，中高配車型則搭配了仿皮材質。

　　軸距達到2700mm，后排乘坐空間不錯，但除了頂配車型外，其他車型不支持座椅放倒，比較遺憾。

　　后備箱容積為462L，屬于中等水平，能滿足基本的使用場景。

　　動力方面，現代領動主打的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率為95.3kW(130PS)，最大扭矩為157N·m，與之匹配的是6速手動和6速自動兩款變速箱；此外，還提供1.4T動力可選，最大功率為95.6kW(130PS)，最大扭矩為211N·m，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

　　車型小結：在顏值即正義的時代，相信沒有人在買車時能忽略掉外觀因素，如果你是一位對運動和時尚有較高期待的年輕消費者，那么領動值得入手，它能帶你買菜也能偶爾帶你出街頭蹭點回頭率。

別克英朗

官方指導價: 10.99-14.49萬

　　作為美系品牌的“門面”擔當車型，英朗在2019年1月份賣了接近三萬輛，除不錯的顏值和空間體驗外，這款車目前終端優惠較大，性價比不低。

　　作為緊湊級車型銷量榜的常青樹，別克硬朗的外形設計是已經得到廣泛認可的，成熟穩重但并不會單調。

　　前臉采用了經典的別克家族化設計，多邊形中網在飛翼式對稱飾條和直瀑式格柵的點綴下辨識度十足。

　　車身側面線條大方平潤，傳統家轎的身份一目了然，符合其一貫沉穩的形象調性。

　　尾部造型整體時尚簡潔，運用了豐富而不復雜的線條勾勒而成，相比前臉稍顯平淡。

　　內飾采用大量流線設計，環抱式內飾布局看起來典雅大氣。配色方面有純色和多種拼色可選，較為人性化。

　　2019款車型配備一塊7英寸中控屏幕，不僅內置導航和多媒體娛樂系統，還支持手機互聯系統，實用性較強。

　　三幅式多功能方向盤能夠快速設置媒體系統以及接聽藍牙電話，還設置了SPORT按鍵，一鍵切換運動模式。

　　全系標配了后排出風口，大大提升了后排乘客的舒適度，值得點贊。

　　除了最低配兩款車型，其他車型均搭配了真皮包裹的座椅，進一步提升乘坐舒適度。

　　軸距達到2640mm，后排空間屬于中等水平，但是中間位置沒有設置頭枕，稍微有點遺憾。

　　配置方面，別克英朗在低配車型便普及了主動安全系統、上坡輔助、多功能方向盤等良心配置；而在中高配車型上更配備了如駕駛模式切換、真皮座椅、電動座椅調節、無鑰匙啟動等科技配置。

　　動力方面，別克英朗搭載1.0T/1.3T三缸發動機。其中，1.0T車型最大功率為92kW(125PS)，峰值扭矩170N·m，與之匹配的是6速手動和6速雙離合兩款變速箱；而1.3T車型最大功率為120kW(163PS)，峰值扭矩230N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

　　車型小結：別克英朗多年來已經在市場上積累了非常不錯的口碑，品質和品牌力都有所保證。更重要的是，該車目前優惠幅度較大，廣州地區為例，優惠達到4萬左右，性價比極高。簡單來說，如果你是更偏向選購一輛沉穩實用家轎的消費者，那么別克英朗會是一個不錯的選擇。

　　全文總結：在如今競爭激烈的汽車市場，10萬元左右的購車預算可以有很多的選擇，消費者早已不僅僅滿足于實用性，在保證滿足用車需求的基礎上，他們往往還會考慮外觀設計、配置以及品牌力等方面的因素。今天推薦的4款車型均是綜合素質不錯的選手，尤其是新福睿斯，作為一款內外兼修且已經得到市場考驗的優質合資車型，次頂配的官方指導價也不過10萬出頭，性價比已經接近無可挑剔，值得考慮！

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（圖/文：太平洋汽車網 紹興01）