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  • 鋒范7.98萬元起售駿昇店購車特惠0.68萬

    2020-01-10 15:32:51 作者:金魚
    1本田鋒范 茂名行情回頂部

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    制表:太平洋汽車網

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      編輯點評:鋒范作為家用三廂車,依舊兼顧著運動和實用,但是更新鮮的玩法讓鋒范換了一種運動姿態,不單單只是排氣的轟鳴以及車流間穿梭的身影,更多的是服務于特定的用戶群。(文:太平洋汽車網 金魚)

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    車型參數配置對比

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    官方價:7.98萬9.58萬8.98萬10.68萬
    廠商:廣汽本田廣汽本田廣汽本田廣汽本田
    級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時間:2018-062018-062018-062018-06
    發動機:1.5L L41.5L L41.5L L41.5L L4
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):131131131131
    最大扭矩(N·m):155155155155
    變速箱:5擋手動CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4450×1695×14774450×1695×14774450×1695×14774450×1695×1477
    軸距(mm):2600260026002600
    最高車速(km/h):185185185185
    官方0-100km/h加速(s):1010.210.210.2
    實測0-100km/h加速(s):----
    實測100-0km/h制動(m):----
    實測油耗(L/100km):----
    工信部綜合油耗(L/100km):5.65.45.45.4
    電池質保期:----
    工信部純電續航里程(km):----
    充電時間:----
    整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
    長度(mm):4450445044504450
    寬度(mm):1695169516951695
    高度(mm):1477147714771477
    軸距(mm):2600260026002600
    前輪距(mm):1482148214821482
    后輪距(mm):1471147114711471
    最小離地間隙(mm):100100100100
    車重(kg):1078109110941117
    車門數(個):4444
    座位數(個):5555
    油箱容積(L):40404040
    后備廂容積(L):536536536536
    后備廂最大容積(L):----
    后備廂內部尺寸(mm):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質量(kg):----
    發動機型號:L15B2L15B2L15B2L15B2
    排量(mL):1498149814981498
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):131131131131
    最大功率(kW):96969696
    最大功率轉速(rpm):6600660066006600
    最大扭矩(N·m):155155155155
    最大扭矩轉速(rpm):4600460046004600
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(個):4444
    每缸氣門數(個):4444
    壓縮比:11.511.511.511.5
    配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發動機特有技術:i-VTECi-VTECi-VTECi-VTEC
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
    供油方式:直噴直噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V國V國V國V
    電機類型:----
    電動機最大馬力(ps):----
    電動機總功率(kW):----
    電動機總扭矩(N·m):----
    前電動機最大功率(kW):----
    前電動機最大扭矩(N·m):----
    后電動機最大功率(kW):----
    后電動機最大扭矩(N·m):----
    驅動模式:----
    系統綜合功率(kW):----
    系統綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池能量密度(Wh/kg):----
    電池類型:----
    電池保修時間:----
    電池充電時間:----
    快充電量(%):----
    簡稱:5擋手動CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
    擋位個數:5無級變速無級變速無級變速
    變速箱類型:手動變速箱(MT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
    驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
    四驅形式:----
    中央差速器結構:----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:鼓式鼓式鼓式鼓式
    駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
    前輪胎規格:185/60 R15185/60 R15185/60 R15185/60 R15
    后輪胎規格:185/60 R15185/60 R15185/60 R15185/60 R15
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T135/80 D15T135/80 D15T135/80 D15T135/80 D15
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):100100100100
    最小轉彎半徑(m):5.355.355.355.35
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):---
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):---
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):---
    胎壓監測裝置:----
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:-
    遠程啟動:----
    無鑰匙啟動系統:--
    無鑰匙進入系統:--
    上坡輔助:---
    自動駐車:----
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動天窗:---
    全景天窗:----
    天窗尺寸(mm):----
    運動外觀套件:----
    鋁合金輪轂:--
    電動吸合門:----
    側滑門:----
    電動后備廂:----
    后備廂感應開啟:----
    車頂行李架:----
    主動進氣格柵:----
    皮質方向盤:----
    方向盤調節范圍:上下上下上下上下
    方向盤電動調節:----
    多功能方向盤:----
    方向盤換擋:----
    方向盤加熱:----
    方向盤記憶:----
    定速巡航:----
    自適應巡航:----
    前/后雷達:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    倒車視頻影像:----
    全景攝像頭:----
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:----
    全液晶儀表盤:----
    全液晶儀表盤尺寸:----
    HUD抬頭數字顯示:----
    駕駛模式切換:-
    手機無線充電:----
    車載冰箱:----
    座椅材質:織物織物織物織物
    運動風格座椅:----
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:----
    肩部支撐調節:----
    主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
    第二排靠背角度調節:----
    第二排座椅移動:----
    后排座椅電動調節:----
    電動座椅記憶:----
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:----
    第三排座椅:----
    前/后座中央扶手:前- / 后-前● / 后-前- / 后-前● / 后-
    后排杯架:----
    空調調節方式:手動手動手動手動
    后排獨立空調:----
    后座出風口:--
    溫度分區控制:----
    車內空氣調節/花粉過濾:
    近光燈:鹵素鹵素鹵素LED
    遠光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
    自適應遠近光燈:----
    日間行車燈:----
    自動頭燈:----
    轉向輔助燈:----
    隨動轉向大燈(AFS):----
    前霧燈:--
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:----
    大燈延時關閉:----
    車內氛圍燈:----
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
    車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:----
    內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內- / 外-內- / 外-
    后視鏡電動折疊:----
    后視鏡記憶:----
    后風擋遮陽簾:----
    后排側遮陽簾:----
    后排側隱私玻璃:----
    遮陽板化妝鏡:-
    后雨刷:----
    感應雨刷:----
    GPS導航系統:----
    車聯網/手機互聯:----
    中控臺彩色大屏:----
    中控臺大屏尺寸:----
    藍牙/車載電話:----
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
    220V/230V電源:----
    CD/DVD:----
    揚聲器品牌:----
    揚聲器數量:標配:2標配:2標配:2標配:4
    自動泊車入位:----
    發動機啟停技術:----
    并線輔助:----
    車道偏離預警系統:----
    主動剎車/主動安全系統:----
    疲勞駕駛提示:----
    整體主動轉向系統:----
    夜視系統:----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    備注:----
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      用加減法算出自我 試駕2018款本田鋒范

      CITY-為都市而生,鋒范-銳利有型的風格。這或許是對本田鋒范一個比較好的詮釋。然而這個看似更像是三廂飛度的家伙,似乎處在一個介于運動和家用之間的尷尬境地。GK5之名早已如雷貫耳,成了運動青年的標配,多了一個“屁股”的鋒范,名聲就沒有那么響了。奇怪,帶“屁股”的三廂車不是更受歡迎嗎?難道多了一廂就不運動了嗎?2018款鋒范的小變化似乎給出了這些問題的答案,然而這次改變,卻是一道看似簡單的加減運算。

      內飾質感提升 實拍2018款鋒范型動Pro版

        【太平洋汽車網 導購頻道】隨著新一代別克凱越的重生,10萬元級別的入門家轎再掀競爭熱潮,老牌本田鋒范也在6月中旬進行了產品調整,全系車型由原來的7款縮減到5款,新增了型動版、型動Pro版,全系售價區間在7.98-10.68萬元,由于是年度小改款車型,新車僅僅針對外觀細節和配置進行了調整,今天我們實拍的頂配車型改動相對明顯。

      小保養447元 本田鋒范養車成本解析

      本田鋒范換代之后進行了翻天覆地的大升級,無論是引入地球夢發動機+CVT的動力總成,還是延續了本田非常優秀的空間利用率,都吸引了一大批持幣待購用戶的關注。那么鋒范的養車成本到底如何呢?我們今天就來算一算。

      經濟家轎之選 YARIS L 致享對比鋒范

      【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】那些經濟舒適型家轎已經成為很多人心目中購車首選,一來日常用車成本足夠便宜,二來作為家用來說,空間表現已經能滿足日常需求。而同價位的小型車對比緊湊級別車型,它們有著不輸緊湊級別車型的空間表現,但是配置表現要比緊湊級別車型好上不少。而在小型車市場上,有著兩廂車和三廂車產品,但是在傳統的國人買車觀念影響下,三廂車會更容易受到顧客青睞。

      平順性是主調 對比評測鋒范/卡羅拉/威馳

      關于經濟型家用車的選購問題(尤其是十萬元級別的),是筆者日常被問得最多的,他們要經濟又要實用,對空間、動力甚至外觀造型都有所要求。例如本文的三位主角也是經常被提到的。鋒范與威馳,它們身段差不多,售價也在同一區間,是爭鋒相對的死敵,而對于高一級別的卡羅拉,則是雞頭鳳尾的取舍,也是潛在消費者經常糾結的問題。那它們在實際用起來、開起來都有哪些區別,則是本文將要探討的。

      空間更大、40km續航,新款勝達PHEV明年開售

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      特斯拉Q2季度交付9萬臺車,市值已超豐田、可口可樂

      截至7月2日,特斯拉股價漲7.95%,報1208.66美元,市值2240.51億美元。

      姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

      25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

      江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

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      每次提到7座SUV,大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

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