長城王鳳英《外商投資法》促進對外開放
【太平洋汽車網 行情頻道】全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英10日在接受采訪時表示,《外商投資法》對汽車產業的擴大對外開放,以及對中國汽車產業全球化,都有積極的推動作用。
王鳳英表示,2018年,汽車行業有兩個比較典型的支持外商在中國投資的案例,一個是特斯拉在中國全資建廠,另外一個是寶馬加大在中國投資,增持華晨寶馬股份,這讓汽車行業的外資企業備受鼓舞。
汽車是高科技產業,市場是全球化競爭,科技和人才都是全球化資源。在最近十年內,中國汽車企業廣泛整合全球零部件及科技資源,加強與外商投資企業在中國的各種合資或合作。
“比如長城與寶馬合資成立了新能源汽車公司,還有多家全球著名的零部件供應商,在中國投資實現了本地化生產,為長城汽車提供了優質的配套和深度的技術合作。外商投資法必將進一步吸引更多的外商,擴大與中國車企的合資合作,擴大全球技術的深度融合,促進中國汽車產業的進一步開放。”王鳳英說。
王鳳英認為,中國汽車歷經30年的發展,已經大幅拉近了與世界一流汽車的距離,尤其是在智能駕駛科技、智能網聯汽車科技,以及新能源技術領域,實現了與世界同步,實現了真正的彎道超車,甚至有些車聯網技術、自動駕駛技術的成果,達到了世界領先水平。
同時,王鳳英稱,中國汽車企業走出去,已是大勢所趨。“作為中國汽車領軍企業,長城汽車未來的主戰場在全球。為此,我們制定了全球化發展戰略,加速全球化布局,加大海外市場的投資,全面進軍海外市場。”
越來越多的中國汽車企業,已經開始在全球布局,勢必會有各種各樣的對外投資。“其實,汽車產業對外投資,首先關注的是當地的外商投資法、汽車產業法規、汽車關稅、國家雙邊貿易關系、自由貿易協定、自貿區政策等等,因為這些關鍵因素,直接影響著我們的投資信心和投資風險。”
“我們認為中國的外商投資法,更有利于建立外商在中國的投資信心,也有利于中國企業與外資企業的各種合資合作,提升中國企業的綜合競爭力。”王鳳英說。
走出去,融進來,自由貿易,多邊合作,這已是企業發展的大勢所趨。長城汽車王鳳英以戰略者的高度看到中國企業未來發展中亟待解決的問題并提出相應的解決方案,為中國汽車企業的世界發展鋪平路基。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 合肥01)
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