引兩會熱議 華泰汽車打造智能國民車
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】3月3日,2019年全國“兩會”在北京正式召開,車子、房子、醫(yī)療等關系到老百姓生活質(zhì)量的民生話題遭到熱議。在會議上有汽車行業(yè)的代表委員提交了《關于助推中國汽車品牌向上的建議》等四項議案,讓“自主品牌向上”這一近年來的行業(yè)熱點,再次成為行業(yè)和市場共同討論的話題。
近年來,中國自主品牌的成長有目共睹,在把握產(chǎn)品節(jié)奏與研發(fā)能力上都有所提高,逐漸占據(jù)更大的市場份額,特別是在2018年底的“車市寒冬”中,相較于合資品牌和純進口品牌,自主品牌所受影響明顯較小,以吉利為代表的部分自主車企,甚至還出現(xiàn)了“逆勢上揚”的趨勢。
國貨形象轉(zhuǎn)型 產(chǎn)品力帶來競爭力
與市場份額的擴大形成鮮明對比的是,自主品牌汽車在國人心目中“廉價、低端”的負價值認知根深蒂固,雖然自主品牌紛紛在近些年提出了“高端化戰(zhàn)略”,推出高端車型或提出全新模式,市場反應仍然不溫不火,整體認知仍然不容樂觀。
而成立已逾十八年的華泰汽車,理所當然可以稱之為自主品牌的老將,在如何實現(xiàn)品牌的高端化方面,也有自己的見解——“產(chǎn)品為主”,華泰汽車認為,要擺脫自主品牌過去的負面印象,必須從產(chǎn)品入手,在掌握核心技術的基礎上,打造幾款好的、叫得響的產(chǎn)品,用產(chǎn)品說話。
以華泰汽車精心打造的圣達菲5-XEV 480為例,初次亮相,就讓人眼前一亮。這款產(chǎn)品定位于緊湊型純電動國民車及共享出行市場,其在尺寸、配置等方面,相較同類產(chǎn)品也存在一定優(yōu)勢。它搭載的電動發(fā)動機最大功率為80kW,最高車速能夠超過130km/h,綜合工況最大續(xù)航里程為380km,且支持快充,充電80%用時僅需1-2小時,滿足日常通勤與近郊出游綽綽有余,在價格上也遠比合資品牌更加親民。
品牌向上,是提升中國民族汽車產(chǎn)業(yè)溢價能力的砝碼。華泰汽車高管強調(diào)“作為汽車企業(yè),產(chǎn)品與質(zhì)量是企業(yè)的生命線。一個整車企業(yè),沒有幾款好的、叫得響的產(chǎn)品,一切都是空話,市場也不會買賬。”正是在這樣的思路下,華泰汽車堅持自主研發(fā),掌握核心技術,先后推出了歐Ⅴ標準的清潔柴油發(fā)動機、1.5T發(fā)動機、首款自主4/6速高端自動變速器,被業(yè)內(nèi)冠以“偏執(zhí)的自主主義者”的稱號。
堅持造精品車 智能化趨勢助力彎道超車
品牌向上的到路荊棘叢生,華泰汽車在自主品牌汽車的發(fā)展策略上作出了榜樣。華泰汽車提出了“智能國民車”定位,并積極尋求車聯(lián)網(wǎng)、人工智能等高新技術的合作,借力新能源、智能化等新趨勢,致力于實現(xiàn)彎道超車。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅會拉動整個汽車工業(yè)的進步,還將協(xié)同大數(shù)據(jù)、人工智能、通訊技術等多個領域的共同發(fā)展,這為我國帶來了汽車產(chǎn)業(yè)品牌向上的戰(zhàn)略機遇。華泰汽車正是洞察了這一市場趨勢,緊跟無人駕駛、智能互聯(lián)技術發(fā)展,與百度、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)保持合作,用先進科技助力品牌升級,造普通民眾樂于接受的好用、實用型智能汽車,讓智能汽車走進更多尋常百姓家。
在自主品牌競爭劇烈的賽道上,華泰的底氣來自于其既是較早投身新能源產(chǎn)業(yè)的自主車企,也是國內(nèi)最早進行汽車智能化生態(tài)布局的主機廠之一。早在2010年北京IDF大會上,華泰汽車就與英特爾共同發(fā)布了全球首款基于英特爾平臺的IVI汽車,既在整車研發(fā)與生產(chǎn)方面積累了豐富經(jīng)驗,還掌握了對新能源汽車極為重要的電控、電機、電池集成等“三電”核心技術,同時對智能互聯(lián)和無人駕駛有深入了解。
在新經(jīng)濟新消費時代,汽車企業(yè)的品牌力已成為其核心競爭力之一。在獨特的市場格局下,華泰汽車抓住研發(fā)、產(chǎn)品、服務等核心優(yōu)勢,結合自身特點,在市場上大放異彩,創(chuàng)造了不俗的口碑。據(jù)悉,未來三年華泰汽車共將有數(shù)十款新車將陸續(xù)投放市場,其中發(fā)展重點是新能源車型。2019年,華泰汽車完全自主研發(fā)的純電動MPV也將正式上市,為中國汽車產(chǎn)業(yè)新能源發(fā)展蓄勢蓄力。
日益強大的中國品牌似乎比合資品牌更懂中國消費者的消費習慣,自主品牌汽車產(chǎn)銷量早已超過合資品牌,華泰汽車作為自主品牌陣營的重要一員,一直堅持自主研,堅持實業(yè)報國的發(fā)展理念,在兩會上國家政策的鼓勵下,在國內(nèi)車企的不斷發(fā)力之下,相信不久的將來,自主品牌能在世界車企中到達一個新的高度。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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