指南者vs途岳SUV大比拼 指南者最讓人動心

    因為買車人的增多，我國汽車市場的銷量是逐年的攀升，也正因為如此，中國汽車市場的品牌和車型是越來越多了。這就給消費者購買提供了更多的選擇，不過大部分人的國內(nèi)消費者還是喜歡購買幾個常見的品牌，最多的就是豐田還有大眾為首的德系車還有日系車。不過兩個車系都有自己的粉絲，兩款車也有自己的優(yōu)點和缺點，經(jīng)常會聽到關(guān)于兩個車的對比。就比如“開不壞的豐田，修不好的大眾”，要拒絕”修不好的大眾“今天我們就來說是一款精品緊湊型SUV——Jeep指南者。

    外形方面，上汽大眾途岳的造型十分趨近于大眾途昂和途觀L，在前臉的設(shè)計上其更接近于途昂的設(shè)計。而在車側(cè)及尾部線條的處理上，則和大眾途觀L一模一樣。

    途岳具有 10.1英寸液晶儀表、ACC高級自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、BSD智能盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)8英寸中控觸控屏、Beats音響系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)等，電子技術(shù)上的更新，也成為大眾選擇途岳的理由之一。動力方面新車搭載了1.4T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動方面均匹配7速雙離合變速箱。其中低配版本的1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，高配版本的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率137kW，峰值扭矩：320N·m。當(dāng)之無愧成為了SUV家族中的佼佼者。

    動力上，大眾途岳所搭載的EA211系列1.4TSI發(fā)動機(jī)具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢，融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，與代號DQ380的7速干式雙離合變速箱搭配，這套"T+D"動力總成同樣有著不俗的動力表現(xiàn)。只不過更值得關(guān)注的2.0T+(DQ381)7速濕式雙離合變速箱高配車型由于定價過高，市場表現(xiàn)存疑。

    其實，途岳16.98萬元的起售價，已經(jīng)可以買不少自主品牌SUV的中高配了。就是不與自主品牌相比，與合資品牌相比，美系Jeep 指南者優(yōu)惠力度高，保值率高。

    Jeep指南者熱銷車型的價格是17.98萬，在各種店頭促銷和金融政策下，指南者在價格上誠意滿滿。從配置來說， 指南者的1.4T+7速／9速變速箱簡直甩途岳好幾條街。無論是安全配置，還是底盤懸架，途岳都毫無性價比可言。要知道，Jeep指南者前懸架采用麥弗遜式獨立懸架+多連桿獨立后懸架，而途岳則是采用了上汽大眾著名的"扭力梁非獨立后懸架"，也就是俗稱的板車懸架。

    230TSI和280TSI都是使用的1.4T發(fā)動機(jī)，只是被調(diào)教成了高低功率。從動力總成上說，這套動力總成也被使用在高爾夫，邁騰等車型上，使用相當(dāng)廣泛。

    如果你已經(jīng)過了喜歡鮮亮色彩的年紀(jì)，比較喜歡內(nèi)斂低調(diào)的車型，想入手一臺長期用車的話，其實作為緊湊型SUV的老江湖Jeep 指南者就是不錯的選擇。

    指南者的外觀設(shè)計依舊沿用了Jeep家族風(fēng)格設(shè)計，美式肌肉車的霸氣在消費者心中一直揮之不去，而指南者同樣是采用了美式肌肉車的設(shè)計語言，大尺寸的7孔進(jìn)氣格柵設(shè)計十分大氣，犀利的前燈組造型也很銳利，搭配上前臉的進(jìn)氣格柵顯得非常有突破性。相比途岳這樣的外觀不僅簡約耐看，更是上檔次。

    Jeep指南者內(nèi)部的布局相當(dāng)簡潔，卻也不忽視對于細(xì)節(jié)的處理。其內(nèi)飾采用大量的鍍鉻裝飾條和高端的軟質(zhì)材料相結(jié)合之后，進(jìn)一步提升了內(nèi)部的檔次，同時還有電動全景天窗的搭配，在出行旅游的時候提供了更好的視覺效果。

    目前Jeep指南者在售車型搭載了1.4T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩為250Nm，傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動、7擋雙離合、9擋手自一體變速箱供消費者選擇！

    綜合來看，無論是上汽大眾全新途岳還是Jeep指南者的產(chǎn)品力還是相當(dāng)不錯的，無論是配置還是尺寸層面，都達(dá)到了同級領(lǐng)先的水準(zhǔn)。對于想入手一臺緊湊型SUV的消費者來講，還是值得考慮入手的。