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    捷豹：輸給特斯拉很正常 慘敗給它想不到
    

    

    
2019-03-22 21:33:38

作者：xiangyang01



    

    

    

    

    

    

    


    

    　　【太平洋汽車網 行情頻道】
    自乘聯(lián)會公布2019年2月銷量數(shù)據后,不少細心網友發(fā)現(xiàn),在40萬以上高端純電動車領域,可謂幾家歡喜幾家愁。
    捷豹：輸給特斯拉很正常 慘敗給它想不到-圖1
    數(shù)據統(tǒng)計時間為2018.06-2019.02   數(shù)據來源:開票數(shù)
    其中,捷豹旗下高端純電動SUV車型I-PACE自從去年8月開始正式銷售以來,半年僅賣出22輛。而排名第一位則出人意料——國產品牌蔚來ES8累計銷售14,108輛位居首位,連特斯拉MODEL X與MODEL S銷量加起來都要甘拜下風。
    捷豹：輸給特斯拉很正常 慘敗給它想不到-圖2
    捷豹純電版I-PACE(圖片來源:汽車之家)
    作為捷豹第一次踏入新能源汽車的代表作,捷豹 I-PACE當初也可謂是用心之作。自從去年日內瓦車展上首次亮相以來,在國內曾吸引了一大批熱度,并直言最直接的競爭對手就是特斯來Model X。現(xiàn)如今看來,不僅被特斯拉遠遠甩在身后,更是慘敗給了蔚來ES8。
    捷豹：輸給特斯拉很正常 慘敗給它想不到-圖3
    蔚來ES8(圖片來源:汽車之家)
    此前相信很多人沒有想到蔚來ES8會躍居該榜單第一,畢竟該榜單此前從未出現(xiàn)中國品牌的名字。而作為國產新能源電動車的代表,蔚來ES8定位為高性能智能電動旗艦SUV,并于去年6月份正式交付,在2018年交付實現(xiàn)過萬。就在前不久,基于眾多消費者需求的蔚來ES8六座版也正式交付。
    此外,從該榜單上不難看出,近期風波不斷的特斯拉在華銷量并不樂觀,旗下Model X與Model S兩款車型自去年6月以來,銷量共計勉強過萬,而Model 3國產后是否能挽救特斯拉在華頹勢,顯然還需要等待時間來驗證。
    （圖/文/攝：太平洋汽車網 襄陽01）
    

    

    

    

    

    


    

    



    

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